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“十二五”期间厦门市交通发展越来越“快”

2017-10-17 08:01:31崔晓旭 来源: 东南网  责任编辑: 柳绿   我来说两句
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高速

节假日免费 市民曾“掐秒”过站

5年前,2012年9月29日,夜。

市民周剑锋开着车,停在高速公路厦门(集美)口。他记得,那晚,和他一同停在收费站前小广场的,还有十几辆泉州、三明、浙江、贵州等各地牌照的小车。“23点55分了,很多小车等候在这里,准备熬到零点再过收费站。”周剑锋说,那是首次高速公路节假日小车免通行费,“从2012年至今,节假日高速公路小汽车免费通行政策已经实行5年,让自驾一族出游便宜多了。”

周剑锋的老家在安溪,5年前,厦门到安溪,开车绕同安莲花镇,走盘山路,将近2个小时。

同是那年年底,周剑锋的回乡路顺畅了,因为厦沙高速通车了。“现在开车回家,只要40分钟。”周剑锋说,厦沙高速建成打通了安溪至厦门的交通动脉,而且缩短了闽西北、闽西南等内陆地区至厦门湾港口、机场的时空距离。

地铁

地铁1号线计划年底开通试运营

梦想照进现实。厦门人的轨道交通梦,即将圆了,计划于2017年年底开通试运营。

“厦门地铁,很美,而且让岛内外变得更便捷了。”10月6日,厦门地铁1号线体验首日,周剑锋带着家人一起去体验,他惊叹于厦门地铁的建设速度,钟情于厦门地铁的沿途美景。

厦门人建地铁,很快,仅用了三年半时间,就跨入体验式运行这一里程碑节点,创造了新的“厦门速度”。

三年半时间,地铁建设者克服了地质条件复杂、沿途建筑物密集、管线众多、老城区施工等诸多困难,让厦门即将跨进地铁城市行列。

厦门地铁1号线,全长30.3公里,共设24个站点,起点在镇海路站,途经文园路、嘉禾路出岛;过海后又重新钻入地下,沿杏锦路、集美大道,最终到达终点岩内站。全程通行时间约为50分钟。

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