地铁1号线建设大事记 2014年4月1日 正式开工 2016年6月 18个车站完成主体结构施工 2016年10月31日上午9时 首列车辆举行接车仪式 2017年1月19日 火炬园变电所和董任主变电所正常投入运行 2017年1月 出入口造型公布,设计灵感来源于闽南古厝,具有很强的厦门特色和闽南风格 2017年3月12日上午 全线顺利贯通,全线车站主体实现封顶,标志着全部主体工程圆满完成 2017年3月13日 车站装修主题确定,1号线为“闽南红”,2号线为“鹭岛绿”,3号线为“云天青”,4号线为“蔚海蓝” 2017年3月21日 首批地铁列车试跑,完成了时速80公里的高速运行等一系列静态、动态调试 2017年4月30日 1号线“热滑”成功 2017年5月1日 正式展开正线调试,地铁列车飞驰岛内外,首次在海堤跨海地上段亮相 2017年5月8日 实现全线“轨通”,标志全线结构性基础设施全部完成 2017年6月30日 实现全线“电通”,标志着地铁1号线将由安装阶段全面转入调试阶段,地铁1号线开始全线综合联调、试运行、运营演练 2017年8月5日 地铁列车开始空载试运行,标志着厦门地铁1号线列车正式进入“试运行”阶段。 2017年8月24日 厦门地铁1号线20天的“跑图”试运行圆满完成 2017年9月30日 厦门地铁1号线“三权移交”。标志着地铁1号线由建设阶段正式进入运营阶段 |
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