厦门日报讯(记者 崔昊)作为“一带一路”的重要节点城市,厦门积极发挥自贸试验区优势,搭建横跨亚欧大陆的快速物流大通道,实现海上丝绸之路与陆上丝绸之路的有效对接。今年以来,从厦门始发的中欧、中亚班列运行持续向好,累计发运59列,其中进口1列、出口58列,共1849个集装箱,累计货值超10亿元人民币。 自2015年8月16日首趟中欧、中亚班列发运以来,厦门相继开通了前往波兰波兹南、德国汉堡、俄罗斯莫斯科、中亚五国等多条班列线路,并开展“私人定制”服务――从厦门直达冠捷波兰工厂的“冠捷专列”。2016年12月,中欧(厦门)班列成为中欧“安智贸”(中欧安全智能贸易航线试点计划)首条铁路专列。 在排期方面,班列从最初的每周一班加运到每周两班,甚至有时每周三班。截至9月20日,中欧、中亚班列累计发运163列,共4681个集装箱,累计货值约25.37亿元。 日益紧密的排期背后是持续增长的客户需求,更是对区域经济发展的带动。如今越来越多的“厦门制造”通过班列“走出去”,极大地便利了厦门与欧洲、中亚等地的贸易往来,进一步凸显厦门作为“一带一路”枢纽节点城市优势,助推与“一带一路”沿线国家和地区的国际产能合作、贸易往来及投资合作等方面的深入发展。 |
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