公交集团抽调2200多名驾驶员热情服务厦门会晤

公交司机

业余学英语派上用场

给外宾当起临时导游

卢明毅是湖里公交公司的一名驾驶员。参与保障工作前，他刚请了公休假，带爱人和孩子回江西老家，结果第二天上午就接到通知，“下午5点报到集合”。老家离厦门约四个小时车程，他吃完午饭就开车赶回厦门，按时到达报到地点。家人对他的工作很理解，让他安心开好车。

在保障期间，卢明毅驾驶一辆中巴车，专门保障外交部工作人员，随时待命。有时到机场接嘉宾，有时送人到酒店，完成一个任务后他就把车停好，随时做好用车准备。

“听从指挥，开好车。”卢明毅说，他是第一次参与这么高规格的保障工作，对自己的要求就是热情大方做好保障工作。

思明公交驾驶员崔帮军平时经常利用休息时间学习英语，这次派上了用场。在厦门会晤期间，他保障一名埃及外宾出行，两人直接用英语交流。崔帮军还热情当起导游，不仅带他逛了环岛路等景点，吃了厦门地道的特产小吃，还带他买了些土特产。他的热情服务感动了埃及外宾，两人还合影留念。

安驰救援

构成“一公里救援圈”，最快3分27秒赶到现场

除了做好用车保障，公交集团安驰公司还在岛内设置了65个点位，派出105名工作人员全天候待命，哪里出现车辆故障就第一时间赶到现场，及时展开救援。

车辆施救员罗斯佳是一号点位的负责人。一号点位位于高崎机场T4航站楼附近，位置特殊，每天要定点值守近20个小时。“从9月1日那天出门，直到9月7日我才回家。”罗斯佳说，他每天只休息三个多小时，撤离时正常是深夜11点多，到凌晨两点多就要起床，3点就要把车开到指定位置。身处关键岗位，必须在车内待命。

“每个点位工作人员待命都超过15个小时。”安驰公司救援中心经理叶惠典说，这65个点位构成了“一公里救援圈”，在厦门会晤前还组织过演练，最快是3分27秒赶到现场。厦门会晤期间，市交警指挥中心统一调度，一有指令，马上行动，确保5分钟内一定能赶到主线现场，其他路段则要求在10分钟以内到达。