“滨海旅游浪漫线工程是环东海域新城的重大民生项目,是跨岛发展突显城市特色与保护海湾生态相结合的生动诠释。能够参与该项目建设,我由衷地感到自豪!” ——市市政建设开发有限公司项目经理许佳扬 【亮彩数据】 28车道 1981年,厦门进出岛通道只有一条双车道海堤。现在,厦门拥有厦门大桥、海沧大桥、杏林大桥、集美大桥、翔安隧道“四桥一隧”,进出岛总车道达28个。 317平方公里 截至2016年年底,厦门建成区面积已从2002年的94平方公里增长到317平方公里。 【大事记】 跨海通道建设 1991年12月19日:厦门大桥正式通车,是中国第一座跨越海峡的公路大桥。 1999年12月30日:海沧大桥通车,是当时亚洲第一、世界第二的三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥。 2008年7月1日:集美大桥通车。 2008年9月1日:杏林大桥建成通车。 2010年4月26日:翔安隧道建成通车,是中国大陆第一条海底隧道。 2016年3月28日:厦门第二西通道——海沧海底隧道主体工程正式开工。 |
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