19对“一带一路”国际友城 厦门朋友圈尽显国际范

融入全局 拓展朋友圈

8月25日，中欧班列(厦门-莫斯科)建发专列开通。这是厦门首条定期双向中欧班列，在运输商品前往俄罗斯的同时，也为厦门带回沿线国家产品。古代欧洲的商旅驼队来华需要一两年，现在只需13天，而与传统海运相比，也快了至少一周。

尽管厦门在中欧班列途径的哈萨克斯坦、俄罗斯等国家尚未有友好城市，但此前与塔吉克斯坦的杜尚别市结好，为打通这条黄金通道创造了有利条件。“友城交流具有带动性和延展性。”李啸萍说，“我们往往以友城为基点，拓展周边城市，拓宽有效的交流渠道，赢得更多的合作机会。”

事实上，厦门同样有积极融入“一带一路”建设的直接举措。以邮轮产业为例，厦门已经开通了到日本佐世保市的邮轮航线，同时谋划开通到菲律宾宿务市、马来西亚槟城市、印度尼西亚泗水市和韩国木浦市等特色邮轮航线。

在平台搭建上，中国（厦门）国际友好城市论坛是每年投洽会期间的重要论坛之一。每两年一次的南洋文化节，由厦门与在厦的菲律宾、泰国、新加坡三家总领馆合作举办，是厦门乃至福建加强与东盟交流交往和融入“一带一路”建设的重要平台。

莫妮卡·桑切斯是墨西哥瓜达拉哈拉市国际关系和姐妹城市局局长。“厦门融入‘一带一路’的做法值得学习。我们应该好好利用厦门的自贸试验区优势，推动双方进一步在科技、经贸等领域的交流合作。”她说。

“我们会更加注重在发展大局中找准定位，主动融入‘一带一路’建设，合理完善友城整体布局。”李啸萍举例说，土耳其是“一带一路”沿线的重要国家，厦门将和其第三大城市伊兹密尔缔结友城关系，在石材贸易乃至港口方面展开进一步的合作。