▲隧道火灾救援演练现场,桥隧中心工作人员先行处置,疏散乘客。
▲消防战士遥控“战斧”机器人喷雾。
东南网7月23日讯(文/本报记者 江海苹 图/本报记者 郑晓东) 昨日上午,我市展开保障公路突发公共事件应急抢险综合演练。演练由厦门市政府、福建省交通运输厅联合主办,市公路局、市公路桥隧维护中心承办。交通、公安、消防、交警以及武警交通第八支队等20多个部门参与。整场抢险演练全过程40分钟,投入应急抢险设备50余台,参与抢险人员近300人。消防排烟车、“战斧”消防机器人、消防隧道灭火救援车、“龙吸水”、应急轻型机械化桥等多款新式设备及其他特种车辆参与演练。
镜头1:隧道火灾应急救援
多部门第一时间赶赴各司其职进行处置
“灌新隧道往翁角路方向距隧道入口约1600米处,一辆货车因右前轮胎爆胎撞上一辆公交车,两部车卡在一起撞向隧道壁。公交车司机被困,货车油箱破裂起火,隧道内交通受阻,情况危急……”
昨日上午9时40分,伴随着紧急的求助声,一场厦门重大活动保障公路突发公共事件应急抢险综合演练在海沧区灌新隧道拉开序幕。
桥隧中心灌新隧道监控员第一时间向110指挥中心报警,通知隧道洞口安全员紧急封闭隧道,通知值班班长带领备勤人员赶赴事故现场开展先期处置;事故司机、乘客等利用隧道消防设施进行前期自救。110指挥中心接警后,调集消防、交警、120等奔赴现场进行救援处置。
参演救援人员在第一时间赶到事故现场。消防官兵进行灭火、排烟、疏散等施救,交警部门进行交通管控、人员疏散……各部门各司其职,展开救援处置。明火扑灭后,公安侦查人员等还对现场进行了相关后续处置。环保部门确认空气质量符合标准后,交警组织恢复交通。
镜头2:公路防汛应急抢险
公路部门和武警联合迅速架起25米钢桥
在演练现场,还有另一个灾情:我市受台风暴雨袭击,多个区、镇受灾,324国道289k 300处一座20米桥梁被冲毁,公路中断受毁点必须立即抢通。
发现灾情后,我市公路部门立即启动应急预案,经专家组现场勘察,采用排水车“龙吸水”进行应急排水,并架设公路钢桥。公路部门立即调集公路应急抢险队紧急赶赴灾情现场。由于辖区灾情严重,请求上级调集武警交通八支队厦门预备队支援架桥抢险。
公路应急抢险队快速集结队伍及抢险设备赶赴现场,采用两台大功率“龙吸水”排水车,开展道路积水应急排水抢险。
武警交通八支队调集架桥抢修装备赶赴水毁阻断现场,采用应急轻型机械化桥开展临时钢桥架设。桥梁冲毁处由一座25米钢桥替代,抢险救灾通道得以恢复通行。
▲应急轻型机械化桥。
大功率“龙吸水”正在进行应急排水。
【亮点】
灭火架桥三个能手
应急演练中出现了不少高精尖设备,这些机械化设备大幅提升了我市道路交通应急抢险能力。
隧道火灾:“战斧”消防机器人
在隧道火灾演练现场,有一台履带式机器人引人注目。它头顶一个圆形的涡轮机,不停地喷出水雾,同时将火灾浓烟吹散,效率极高。
消防部门介绍,这台机器人名为“战斧”,能将高达3500升/分钟的水流喷成雾状小液滴,喷射距离足有几十米。其使用无线遥控操作,身着一身红色“铠甲”,可以推动三四吨重的障碍物,在隧道火灾这种人员难以靠近火场、障碍物较多、烟雾难以快速排除的情况下,是救援好帮手。
隧道积水:大功率“龙吸水”
厦门公路多隧道,当发生隧道积水时,必须想办法尽快排干。昨日的隧道积水演练,市公路局派出大功率排水车——“龙吸水”,其在现场伸展开一根巨大的“吸管”,快速吸干低洼地积水。
市公路局介绍,“龙吸水”排水量达每小时1500立方米。也就是说,一座长50米、宽20米、水深1.5米的标准游泳池,“龙吸水”1小时就能将其全部抽干。昨日现场,公路部门还派出了两台类型不同的“龙吸水”,一台是高空式“龙吸水”,一台是垂直式“龙吸水”。高空式“龙吸水”多用于下穿隧道积水,能将积水向上卷扬到较高的位置,救援抢险适应性较强。
道路水毁:应急轻型机械化桥
大水冲毁道路怎么办?架桥车能在十几分钟内架起一座25米长、3.2米宽的临时桥梁,保障30吨总重的车辆通行。
武警交通部队昨日演示了HZQL25型应急轻型机械化桥的架设过程。这种桥,由专用架设车来完成架设和撤收作业,其越野性、行驶通过性、地形适应能力更为突出。比如,演练现场的道路情况并不是很好,但操作人员仍能快速架起桥梁,而且坚固可靠,几辆皮卡车安全驶过,临时桥梁纹丝不动。据悉,这种机械化桥需要的作业人员较少,劳动强度大大降低,配置一些专用装置后,还可与其他舟桥器材进行混合架设。
本报记者 徐景明 |