13条道路建设环评审批提速 助力马銮湾新城建设

环评流程比较繁琐，或“会导致做重复的事”

市环保局介绍，马銮湾新城孚莲东二路（孚莲路-灌新路段）工程等13个需要编制环境影响报告书的建设项目，简化为编制环境影响报告表，在环评文件审批阶段将豁免专家评审环节，审批时限最少可节省169个工作日。

另外，马銮湾新城海沧片区东瑶西二路工程等13个需要编制环境影响报告表的建设项目，简化为填报环境影响登记表，在线填报项目信息，即可完成环评备案，审批时限最少可节省286个工作日。

环评是环境影响评价的简称，一份环境影响报告书内容多的会达到几百页，在环评文件审批阶段还要经过专家论证，这个流程比较繁琐。“会导致做重复的事。”市环保局环境影响评价处一名工作人员介绍，以前，某个区域整体做过环评了，具体到某个项目开工前，还要再做一次该项目的环评审批，这会导致建设项目开工时间延后。

“简化”不意味“不管”，将强化事中事后监管

根据《厦门市人民政府办公厅转发市环保局关于进一步简政放权深化环评审批制度改革实施方案的通知》，厦门将简化已开展规划环评地区的建设项目的环评手续。在已完成规划环评的产业园区内，在规划环评的有效期内，对规划中已明确的除化工、石化、冶炼类项目，以及其他排放重金属和持久性污染物项目外的具体建设项目，按照环保部《建设项目环境影响评价分类管理名录》规定，需编制环境影响报告书的，可简化为编制环境影响报告表；需编制环境影响报告表的，可简化为填报环境影响登记表。已完成规划环评的地区，不涉及环保部《建设项目环境影响评价分类管理名录》第三条规定的环境敏感区的城市道路类建设项目，应填报环境影响登记表的，可由审批制简化为备案制。

据了解，马銮湾新城成了简化环评审批制度受益的第一个区域。今后，市环保局将参照《通知》，简化已开展规划环评地区的建设项目的环评要求。当然，“简化”并不意味“不管”，根据《通知》要求，要强化事中事后监管，比如采取双随机抽查机制、建立环境信用等级机制、建立联动监管机制等。