厦门人爱骑车 人均骑行次数全国第一 数据显示,在使用者人均骑行次数方面,厦门地区用户从第一季度的全国第三,直接跃居全国首位。单日车均使用频次和人均骑行距离,纷纷挤进了全国前十,位列全国第九和第五。 在共享单车使用水平这项综合指标上,厦门分数也飙高,位列全国第一,比全国均分高出了19%。综合单日车均使用频次和人均骑行次数,相较第一季度上涨了1.91分,环比增加11%。因此该报告也将厦门评为“最爱骑行的城市”。 有意思的是,尽管气温升高,但全国城市的骑行活跃度却不减反增。其中,厦门、广州等南方城市,骑行活跃度高于北方城市。 记者从ofo方面了解到,目前ofo共享单车在厦门的投放量与第一季度持平,维持在10万辆。投放量此次在全国排名第15位。投放量基本不变,用户数却有所上升,日均骑行次数也因此上升,从侧面也反映出厦门人爱骑车,共享单车成为短途出行首选。 厦门人会规划 停车设施水平全国第二 数据还显示,厦门第二季度停车设施水平得分为14分,与北京、深圳、福州并列全国第二,排名相较于第一季度提升了1个名次,高出均值51%。 事实上这么高的得分,与政府职能部门施划停车位、划定示范道路对单车进行管理有关……今日,市市政园林局还将协调相关部门,与共享单车企业就共享单车停放问题展开座谈会。 |
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