中国大洋科考船从厦门起航 航程1.2万海里

探秘

身价5.8亿元的4500吨级科考船

在昨天起航前30分钟，导报记者在工作人员的带领下登船，探秘这艘身价5.8亿元的4500吨级科考船。

首次执行大洋综合科考

“向阳红03”科考船于2015年底建造完成并投入海试工作。

此次中国大洋45航次科学考察系“向阳红03”首次执行的大洋综合科学考察，也是国家海洋局第三海洋研究所首次组织实施由中国大洋协会委托的大洋科学考察任务。

为此，国家海洋局第三海洋研究所抽调了所内科研骨干并设立工作小组，对航次计划、航次实施方案，进行多次讨论论证。6月份，还对大洋45航次的关键设备进行了为期半个月的海试，检验并完善设备性能，为“向阳红03”顺利完成大洋45航次任务奠定基础。

系蛟龙探海计划重要内容

在采访中，中国大洋矿产资源开发协会办公室主任刘峰向导报记者透露，此次大洋科考实现了真正意义的综合科考，超出了以往科考的环境、生物、矿物等范畴。比如以前比较少涉及的海洋微塑料监测、酸化等方面，这次都囊括了。

据了解，本航次任务是蛟龙探海计划中环境观测、监测部分的重要内容，共分为三个航段执行。第一航段以海山生物多样性调查为主，在西太平洋典型海山及周边海域开展生物多样性与环境调查；第二航段以资源调查为主，主要在东太平洋中国大洋协会多金属结核勘探合同区开展地质调查，继续扩大多金属结核控制资源面积；第三航段以深海环境调查为主，兼顾开展多金属结核和稀土资源调查。同步开展水体放射性及海洋微塑料监测、大气化学及气象等工作。