镜头1 整治铁路沿线 送乘客一路美景 位于杏滨街道的康城社区靠近铁路沿线,一段时间来,铁路沿线地带成了铁皮厂房、废弃物堆放点和各类重型车辆的停靠点,损害了城市的形象,这些不成章法的非法占地、违法建设自然也为附近的居民区带来了困扰和不便。 事实上,集美辖区内拥有铁路总长22公里,除了康城,还有不少处于铁路沿线的村居周边存在类似的历史遗留“两违”和临时堆场。为此,相关镇街、区执法局和建设局等部门以“攻坚克难”的决心对铁路沿线进行了大力度的整治。经过半个月的攻坚,仅铁路沿线康城段,周边的厂房、车辆、杂物已被全部清空,将近20万平方米的地面露出本来通透空旷的原貌。 据介绍,为破解整治难题,杏滨街道引入“一包三定”工作机制,党政骨干力量发挥主攻作用,带头深入一线打硬仗;区联合督查组、片区征拆指挥部以及区建设局、区行政执法局等密切配合,联合作战,形成强大合力加快整治进度。负责人介绍,下一步康城段将进一步绿化美化和景观提升,在违法占地清理为空地后,还将“升级”为休闲绿地,为周边百姓提供更多福利。 镜头2 利用桥下地带 设停车场建公园 “‘拆’不是目的,让人们有更好的生活环境才是目的。”集美区相关负责人介绍,因地制宜、惠及民生是此次“六线六片”提升整治工作的亮点,经过整治,不少原先脏乱差的“三不管”地带变成了公园、绿地和停车场,挤出了宝贵的可利用空间。 在杏滨路东侧的杏林大桥桥下,就有一个曾经的“三不管”地带变身为绿化小公园和停车场。“以前,这里道路泥泞,大型货场、集装箱随意停放,看上去乱乱的。”附近居民说。现在,桥下地带除了规划建设停车场外,驳岸上铺设了鹅卵石步道、自行车慢行道。在杏滨路的另一侧、化工学校公交车站旁的三角地带,也进行了绿化提升改造,如今成了绿树成荫、景致怡人的小公园。 厦门大桥桥下,原本杂草丛生、存在乱搭盖的集美老火车周边,也“华丽变身”,在清理土头垃圾、平整场地后,大面积铺上了草皮,并种上了常绿树种棕榈树,呈现出通透怡人的“椰风海韵”风情。 “大桥涉及的责任单位多,市区责任部门交叉,区里每周开市容环境与提升整治工作组评例会,区主要领导先后数十次现场踏勘协调,指导各责任单位统筹安排、科学组织工作,上下联动,左右协调,形成合力,保质保量完成整治提升工作。”工作人员介绍。 |
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