厦门市沙坡尾“一日馆长”第二期活动举行

【赏王船】

能工巧匠的作品永久保留，已成沙坡尾一景

闽南有“送王船”习俗，陈复授说，“送王船”又称“烧王船”，是福建省沿海渔港、渔村古已有之的民俗，厦门地区俗称“做好事”，意在祈求风调雨顺，国泰民安，也告慰遭遇海难的英灵。除厦门港外，翔安、钟宅等靠海村落均有此习俗。

不过，王船都烧掉了有些可惜，厦港龙珠殿就请来一群中老年能工巧匠，如78岁的厦门市“造王船”技艺传承人钟庆丰、55岁的彩绘师陈水浪、88岁的缝纫师傅阮含笑等，在沙坡尾避风坞旁的工棚内，建造一艘可永久观赏的王船。厦港龙珠殿理事陈文滨(笔名花现)介绍，这艘闽南地区最大的观赏王船长达10.58米，单单木工和雕刻就花了两个月。如今，这艘观赏王船成了沙坡尾避风坞的重要一景，是展现海洋文化、王船文化的代表实物。

50岁的谢女士是市博物馆义务讲解员，昨天早早就来到沙坡尾，一边听，一边记。谢女士说，以前，她对厦港和沙坡尾的历史了解得比较单一，听完后增长了不少知识。如“送王船”不仅有驱邪、保平安的意思，还是渔业丰收的见证；其他地方“送王船”是通过抽签，决定送什么姓氏的王爷，厦港“送王船”则是固定的王爷，即“池府千岁”。

【听故事】

老渔民以船为家，在渔船上出生还遇上过海盗

2003年建演武大桥时，因为高度受限，大渔船过不去，沙坡尾已不具备渔港功能。为了留住乡愁，大学路42号被改造成博物馆，将规划建设成展示厦港多元本土文化的新地标，沙坡尾避风坞水面将打造成“水上博物馆”，与大学路42号相呼应，共同展现沙坡尾“活态博物馆”的魅力。

昨天，首批八艘船已在水面上布置到位。听说船要进坞，一些老渔民早早到现场等待，感觉像是等孩子回家。六名老船长到场讲解沙坡尾的渔业发展史，并介绍船只特色。“八艘船中，有6艘船首较尖，是钓船造型，2艘船首宽平，是夫妻船造型。”老船长阮亚婴说，以前渔民以船为家，生老病死都在船上，夫妻初婚时会有一艘小舢板，名为夫妻船。他就是在渔船上出生的，5岁时曾经遇过海盗。海盗不仅抢劫渔获，还要抓走渔民的小孩，吓得他躲在船里不敢出声。