3D彩绘让墙体有了生命 笔下流淌是对厦门深深的爱

黄水明在隧道的墙体上画上彩绘，被赞“很逼真”

阳翟隧道的墙体上，一群白鹭身姿轻盈，掠过飞檐翘角的闽南古厝，与道道祥云共舞

【人物名片】

姓名:黄水明

身份:彩绘油画师

【心声愿景】

廿载青春献鹭岛，

五彩墙绘美厦门。

厦门晚报讯（记者黄文水）不是浮雕，却有浮雕的立体感，不像油画，却有油画的绚丽感。上个月，厦门首幅隧道3D彩绘在同集路阳翟隧道亮相，预计第二幅3D彩绘下月将出现在同集路旧324国道下穿隧道里。这些化平淡为神奇、化单调为多彩的作品，就出自彩绘油画师黄水明和其团队之手。他们用画笔和多彩颜料，扮靓城市的多个角落，赋予每面墙、每根柱子、每个盖子新的生命力。

原本平淡的墙体，仿佛穿上“花衣”

同集路（集杏海堤—同安城区段）提升改造工程全线新建多条下穿隧道，其中阳翟隧道和旧324国道下穿隧道特别“吸睛”。两条隧道有1.3万平方米3D彩绘，原本平淡的墙体仿佛穿上了绚丽多彩的外衣。

如今，驱车经过阳翟隧道，可见层次分明的石壁上，三角梅竞相怒放，一群白鹭身姿轻盈，掠过飞檐翘角的闽南古厝，与道道祥云共舞。阳翟隧道内的3D彩绘亮相以来，吸引了众多市民的关注，“很逼真，彩绘好像让墙体也有了生命一样。”家住同安银城明珠的市民庄女士说，阳翟隧道的彩绘让人眼前一亮。

黄水明和团队20多人花了2个多月，在阳翟隧道两侧墙面上创作了这组约8000平方米的3D彩绘。“这组彩绘很有立体感，仅姿态各异的白鹭就画了近80只，同安古厝足足画了24栋。”黄水明说，墙体彩绘前，需要先画手稿，再按1:30的比例，在墙体上创作。

彩绘团队创作时，隧道封闭了一个车道，另一个车道正常通行。由于画面过于逼真，很多司机都不自觉地放慢了车速。黄水明说，有的司机盯着彩绘看，隧道又刚好处于下坡路段，3D彩绘虽美，但还是要提醒司机，开车时要专心。

自嘲以前是“孤芳自赏”，如今是“雅俗共赏”

黄水明已经从事彩绘工作10年，他说，成功绘制3D彩绘的关键在于让平面绘画有视觉的立体感，窍门是“画出阳光的投影”。他举例说，画闽南古厝时，窗台、墙体、大门都要在阳光下有投影，画面有了明暗对比，才有立体层次，“阳光投影若没画好，立体效果就显现不出来”。

从事彩绘前，黄水明是一名油画师。1997年，他从福州大学工艺美术学校（鼓浪屿分校）美术专业毕业后，从事油画创作，作品大多出口欧美等用于家居装饰。“在画布上画油画与在墙壁上彩绘，感觉完全不一样，以前好像是孤芳自赏，现在是雅俗共赏。”他说，彩绘一般都创作在公共空间，也就有了更多观众，这更能彰显职业的价值。

让黄水明印象深刻的是，有一回，他在集美区一所小学彩绘，有个十来岁的小学生带着画笔来到他的跟前说，“叔叔，我可以和你一起画画吗？”黄水明深受触动，欣然应允，一笔一画带着孩子一起创作，“对美的欣赏，就在于一双发现美的眼睛，目光所到之处，都能洞察生活之美”。

美的背后是艰辛付出，常年在户外作业

祖籍江西的黄水明在同安留下了众多印迹。除了同集路的下穿隧道，最近竣工的同安慢行系统一期、二期，还有不少学校、社区，都有他的创意。黄水明说，每到一个地方，发现有不美的角落，就想用彩绘去美化。

美的背后是黄水明这样的彩绘师付出的大量辛勤劳动。去年，在方特东方神画项目“九州神韵”彩绘时，黄水明等人需要站到10层楼高的脚手架上，在距离墙面七八十厘米远的位置作画。为了安全，整个作画过程中，彩绘师需要全程用腰带绑住身体，“这真的是画得让人腿软”。

因为常年在户外作业，黄水明被晒得皮肤黝黑，“几乎每个画师都是‘黑脸’，要像女孩子那样，涂上防晒霜、戴上帽伞。”但他说，职业的艰辛不仅没有让他疲倦，反而让他更加热爱这一职业了。

“认真作画，美化城市，在厦门做这份工作，我很有自豪感。”黄水明说，今后他想多尝试一些公益彩绘，比如到福利院义务创作，到山区学校为孩子们免费开课，让更多孩子懂得欣赏美、创造美。

【记者手记】

一个人对一座城的爱恋

38岁的黄水明留着小胡子，说起话来语速略快，眉飞色舞。他从小喜欢画画，“我坐在教室的窗户边，就会把窗外的东西都画过一遍，读书的时候，就会把教科书里的各种人物画光”。他的言语中流露出对绘画的热爱，也直言自己很幸运，从业20年，始终没有离开画笔。

这份热爱给城市带来了美好，美好的事物总会让人多看一眼。黄水明说，在厦门认真作画，是他对自己的要求，也是对这座城市的一种热爱。他向记者透露了一个秘密:“我来到厦门求学后，就再也没到别的城市待过，也从来没有去别的城市发展的想法。为什么对厦门这座城市感情这么深？这跟厦门的美丽有关。”

美丽的城市留住了黄水明，而他用美丽的事业回报了这座城市。