厦同安大道三座跨线桥主体完工 预计8月底具备通车条件

北站连接线跨线桥主体已完工

厦门晚报讯（记者 黄文水）继横四路跨线桥、北站连接线跨线桥主体相继完工后，同莲路跨线桥最后一联箱梁浇筑昨天完成。这意味着同安大道（海翔大道-旧324国道段）提升改造工程的控制性工程主体全部完工，预计8月底具备通车条件。

记者从项目代建单位市市政开发建设总公司获悉，306米长的横四路跨线桥主体于5月28日完工，361米长的北站连接线跨线桥主体于5月30日完工，这两座跨线桥和456米的同莲路跨线桥是同安大道（海翔大道-旧324国道段）的控制性工程，它们的完工使该路段全线通车指日可待。

此外，作为项目的重要组成部分，官浔溪路至旧324国道段沥青路面也已施工完成，新324国道至旧324国道段的人行道和非机动车道已基本完工。

同安大道（海翔大道—旧324国道段）提升改造工程去年11月启动，项目南起海翔大道，北至旧324国道，路线长6.58公里，规划为城市主干道，双向6车道，路幅宽40米，投资额约3.1亿元。项目提升改造主要将原本道路中间8米宽的绿化带缩小为2米，将主干道从原来的双向四车道拓宽至双向六车道，对重要交通节点进行处理，沿线增设分离式跨线桥3座。项目还结合海绵城市功能，建设海绵下凹式侧分带，增设非机动车道和人行道，营造高标准的绿化景观，实现“路在林中”的道路景观效果。

同安区交通局透露，同安大道分为海翔大道-旧324国道段、旧324国道-同南路段、同南路-同安东路段。项目完成后，将构成同安外环最重要的快速交通网络，不仅提升同安区路网承载力，解决同安过境交通穿越老城的问题，缓解同集路交通压力，还能更好地串联轻工食品园、工业集中区、城南工业区和同安老城区，同时解决同安东部、北部区域的快速交通问题，带动片区发展。

工程进度规划

同安大道（旧324国道-同南路段）控制性工程7月底完工

同安大道（旧324国道-同南路段）起点位于旧324国道，终点位于同南公路，总长7.277公里，路幅宽40米。按城市主干道标准设计，工程投资约2.9亿元。目前，该项目的控制性工程西溪大桥将在7月底完成主体工程。

同安大道（同南路-同安东路段）有望明年9月底完工

同安大道（同南路-同安东路段）起点位于同南公路，终点位于同安东路，总长度4.103公里，路幅宽40米。按城市主干道标准设计，工程投资约3.13亿元。该项目3月底进场施工，控制性工程大轮山隧道同步开挖，整个项目明年9月底有望完工。