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厦门大桥、集美大桥、杏林大桥整治提升基本完成

2017-05-27 21:58:43 来源: 厦门网  责任编辑: 柳绿   我来说两句
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集美大桥:以流动的波浪曲线,打造错落感的绿化效果

在集美大桥出岛方向一下桥,就能看到乐海路市容环境提升明显,道路两侧开阔的绿化景观映入眼帘。乐海路从集美大桥桥头收费站至诚毅学院入口广场,全长约2.5公里。“我们以流动的波浪曲线为设计基调,打造出既明快又不失错落感的绿化效果。”陈少青说,施工单位通过改造,重新梳理了绿地中的乔木。

此外,乐海路沿途两侧的建筑立面也进行了改造,空调规整了,楼面也刷新了。道路两侧增加了花坛,种植了乔木、香樟等绿植。提升设计从现状实际出发,充分考虑道路空间的美观以及与周围景观的协调性,打造一条舒适便捷、安全文明、可观可赏的城市景观主干道。

杏林大桥:杂乱停车场变公园,环境提升又便民

杏林大桥桥头下,一个大型货车及机械停车场“摇身一变”,成为一个小公园,内有植被、石凳、景观灯等。

大桥桥头的铁路沿线地形为三角形,陈少青介绍,这里以蓝花楹、木棉等高大的绿植为主,搭配三角梅、桂花、碧桃、四季桂等植被进行香化彩化,通过绿化改造形成植被、园路、景观平台等层次分明的公园景观,为周边居民提供休闲好去处。

而在桥下片区,周边脏乱差的状况也得到了根本的改变,施工方重新规划设置了380个停车位,缓解周边居民停车难的问题。同时新修建的自行车慢行车道,可与地铁1号线园博苑站实现无缝连接,便于居民出行。在坡岸上,施工方也铺上沙子和鹅卵石。

【市民说】

见证沿线变化过程

天天经过都有惊喜

市民杨先生家住杏林,由于工作关系,他几乎天天都要开车进出岛内外。有着近30年驾龄的他,对于这三座连通岛内外的大桥再熟悉不过了。“我见证了道路沿线的绿植从发芽到开花成长的过程,现在大桥桥头片区规划得真是漂亮,每天开车经过都有新惊喜!”杨先生说,这个过程就如同见证一个孩子的成长,长得快,变化大。

不仅如此,杨先生还说,几座大桥及其沿线的照明设施、标识标线、绿化景观等也在不断提升,整座城市变得越来越有“质感”。杨先生说,看到大桥沿线不断升级的美景,自己出行的心情也变得更加美丽。

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