厦门全市首个保障房地铁社区开工 位于翔安新店

建设新模式

政府主导企业运作

促质量进度“双腾飞”

规划已经在手，建设进度也不能让老百姓等太久。在厦门保障房地铁社区微信工作群上，几乎每日都会有项目的最新进展情况，发改、建设、规划、国土、财政等多个部门开辟绿色通道、倒排项目工期，不断促项目建设提速增效。

随着厦门大力度推进保障性住房建设工作，围绕如何顺应国家供给侧结构性改革的需求，更优质、高效地推进保障性住房建设工作等问题，厦门在保障住房建设模式上还进行了新的探索。

翔安、同安、海沧三个保障房地铁社区建设中，厦门首次采用政府作为业主，国有企业作为代建总承包单位的模式进行建设。与之前保障性住房建设的不同之处在于，三个项目建设模式为试点代建总承包制，分别委托建发集团、住宅集团及安居集团作为三个地铁社区一期项目的代建总承包单位开展工作，各自牵头组成联合体自行选择勘察、设计、施工单位。这种模式的显著优点，就是在项目建设初期就已经确定了项目投资总额。市住房保障办相关负责人解释，在建设标准已经明确的前提下，代建单位只有不断地优化设计、施工等方案，才能确保项目的盈利。如此一来，有助于项目建设的质量与进度的不断优化。

品质新要求

质量媲美商品房

打造生态宜居好环境

高水平规划，还要高标准建设。建设品质要同商品房媲美，是厦门对保障房建设提出的新要求，为此，除了把握项目质量过硬的基本要求之外，保障房社区环境还将以生态优先为基准，推广海绵理念，建设高品质绿化景观环境——据了解，保障房地铁社区的装修标准为1000元/平方米，绿化标准为400元/平方米，建筑外墙将采用真石漆。

在建和即将建设的保障房项目中，都将重视规划区范围内现状水系的调蓄作用，规划在原有水系的基础上结合道路系统和场地竖向进行合理的系统性改造，形成几大水系，提高规划区对雨洪径流的调蓄容量和调配灵活性，打造海绵城市建设试点，并借由透水人行道、非机动车道以及下凹式绿地、中央入渗沟规划区道路通过设计等多项绿色支撑技术，来提高道路可渗透率。