厦门市集美区提升城市品质 共建大美之城

优化城市品质

厦门大桥是集美连接厦门本岛的首座跨海公路大桥，桥头区域更是成为进出厦门岛的交通枢纽和门户区。

近日，记者来到厦门大桥桥头，眼前呈现出的是这样一幅景象：地铁1号线的“集美学村站”周边焕然一新，桥头的空地上原有的大片违章建筑、临时建筑早已被拆除，“莫兰蒂”台风后堆砌如山的废木、树枝也被一一清理完毕，取而代之的，是又高又直的棕榈树，海岸沿线铺开了翠绿的草皮……在与地铁学村站相隔不到百米的厦门大桥北引泵站，集美区也通过绿化提升建成了一座“桥头公园”，不仅可以给居民休闲娱乐提供很好的环境，也为学村内的学生们提供了散步休闲的新去处。

2016年11月以来，根据市、区两级政府关于城市景观综合整治的要求，集美区政府确定了“六线六片”整治范围，即集美大道至孙坂北路沿线、集灌路沿线、国道324沿线、高速公路沿线、田集连接线、铁路沿线等六条线路，以及集美大桥桥头片区、杏林大桥桥头片区、厦门大桥桥头片区、集美学村片区、鳌园片区、集美新城片区。按照分级分类整治原则，区分整治重点及整治力度，策划生成了园林绿化、市政设施、夜景工程、立面景观改造提升等景观综合整治项目。

工地景观提升方面，据集美区建设局绿化组工作人员介绍，目前区管43个“六线六片”范围内工地（共185个单位工程）、市管29个“六线六片”范围内工地（共49个单位工程）基本已完成当前形象进度的整治提升工作；各镇街6个未交地收储地块、区国投公司11个收储地块也已基本完成围挡砌筑，正在按原定工作计划进行围挡美化、场地绿化工作。

杏林大桥桥下片区有铁路沿线杏林街道段绿化整治工程（桥头地块）及杏林大桥桥下片区地块临时环境整治工程两个项目。项目完成后，不仅改变原杏林大桥桥下片区地块及周边脏、乱、差状况，极大提升了周边的环境效果，缓解周边居民停车难的问题，同时新修建的自行车慢行车道与园博苑地铁站实现了无缝连接，方便周边居民的出行。据了解，在“六线六片”整治提升工程中，全区56个绿化项目已在加速推进，目前已完工23个，预计6月底将全部完工。

5月3日，集美区领导调研田集连接线至坂头沿线、孙坂北路、集美大道、乐海路等地景观综合整治提升工作进展情况，看变化、问进度、问瓶颈后，区领导要求各相关负责人要靠前指挥，亲自部署、亲自调度、亲自协调，在一线发现问题、解决问题，拆违、添绿、造景，推进集美宜居城市建设；集美区纪委于近期制定《“六线六片”整治监督检查工作方案》，对“六线六片”整治督查工作开展再监督、再检查，推进廉洁高效履职……在区委区政府的重视下，景观综合整治项目有序推进，集美区城市品质日益提升。