最后一个红绿灯7月取消 厦同集路改造将圆满收工

市民盼望锦上添花，争取取消禹洲大学城路口的红绿灯

厦门晚报讯（记者黄文水陈万泉)5月13日，同集路上通福路节点通车。至此，同集路提升改造工程的8个节点中，已有7个实现(试)通车。最后一个节点工程有望在7月初达到通车条件，同集路将全线通车。

同集路(集杏海堤—同安城区段)提升改造前，全线共有20多个红绿灯路口。随着八大改造节点的陆续进行，各路口红绿灯陆续“下岗”。目前，最后一个节点工程——旧324国道下穿通道也进入冲刺阶段，力争7月初达到通车条件，届时该路口的红绿灯，也是本次提升改造工程中的最后一个红绿灯也将“下岗”，同时宣告同集路提升改造工程圆满收工，全线顺利通车。

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建设跨线桥解决最后的堵点

近日，有市民反映，同集路即使是全线通车，也可能无法一路畅行，因为禹洲大学城路口还有一个红绿灯，但又不在八大节点改造中，能不能再努努力呢？昨天，记者进行了实地探访，并带来了好消息。

【记者体验】

距离路口六七百米远，车辆已经排起长龙

昨天傍晚6点左右，记者驾车从同安城区出发，过了旧324国道路口后一路畅行，约10分钟就抵达禹洲大学城路口红绿灯附近。在距离路口六七百米远处，车辆已经排起了长龙，等待通过红绿灯。记者等了五六个红绿灯，花了11分钟，才通过该路口。

同安交警大队表示，已调查了解同集路禹洲大学城路口的情况，并拟对该路口的红绿灯优化配时。目前，方案已上报市交警支队，预计近期就将调整。

解决方案

跨线桥力争10月开工，这个红绿灯也将取消

交警部门调整红绿灯配时方案，有望在短期内缓解拥堵问题。但如果同集路想彻底实现主线车流无灯控(无红绿灯)，就必须取消禹洲大学城路口的红绿灯。

昨日，记者从同安区交通局获悉，同集路(海翔大道-福泽路段)跨线桥工程设计方案已出炉，并上报市发改委等待批复。该工程是今年的市重点项目，总投资4.5亿元至5亿元，力争今年10月开工，建设周期24个月。工程长度约3.1公里，道路等级为主干路，主要建设内容为新建高架桥、优化地面交通组织等，提升改造沿线相交道路交叉口。项目完工后，同集路将真正实现主线车流无灯控通行，并与同安大道、海翔大道等城市快速路无缝衔接，成为同安路网体系的重要组成部分。

前几天，同安区项目前期办也已专门召开同集路(海翔大道-福泽路段)跨线桥工程的协调会，区发改局、交通局、规划分局等部门参与，协调项目沿线设置开口、声屏障、天桥等事宜。