厦门快3路全面推广“无饮食车厢”争取BRT全线落地

“无饮食车厢”里仍是吃客不断

前埔枢纽站，班次密集，每天有990班次从这里发车。

上班早高峰，一辆早餐车停在前埔枢纽站附近。“大姐，一个肉包、一个菜包，再来杯豆浆。”一年轻小伙，急匆匆付了钱，拿起包子，边走边吃。

安检、进站。车来了，但包子还没吃完，上车继续吃。菜包味道有点浓，坐在隔壁的女乘客掩住口鼻。

“‘无饮食车厢’的推广效果并不理想。”BRT场站公司相关负责人说，“车上挂着牌子，但有的乘客根本不当一回事。”“无饮食车厢”里，仍是吃客不断，有的食品垃圾还没扔进垃圾桶，那辛苦的可就是保洁员了。

每趟车进站，保洁员就像打仗一样冲进车厢，快速地清扫地面，短短一两分钟就能扫出一簸箕垃圾，有一次性豆浆杯、牛奶盒、面包袋、奶茶杯、玉米棒、蛋壳、薯片等。“车上几乎都是食品垃圾，快3路一天会产生两大麻袋的垃圾。”一保洁员说，“最怕的就是口香糖和汤汁了，天气热了，汤汁很快就会发出恶臭，而口香糖要用专门的铲子清理，时间来不及，就只能让它粘在那。”

争取BRT全线推广“无饮食车厢”

“公交车厢无饮食 清新环境人人享”、“倡导无饮食车厢共创文明公交美”……4岁小朋友浩浩举着手持牌，和妈妈一起宣传文明乘车，倡议广大乘客不在公交车厢内饮食，携手创建一个清新、舒适、文明的出行环境。

据了解，快3路是优质服务示范线路，唯一一条横贯厦门岛东西两端的全程高架的快速运输动脉。目前，日均客运量预估9万人次，乘客多以上班族为主，潮汐现象严重。“如果乘客在车厢内饮食，不仅会产生车厢内空气异味，还会产生生活垃圾和食物残渣，引来蟑螂、苍蝇等害虫在车厢里滋生。”BRT场站公司相关负责人说，无饮食车厢的推行，有利于改善乘客的乘车环境，维护车厢的整洁卫生。“我们希望能以快3路作为‘无饮食车厢’示范点，争取逐步地推广到所有BRT线路。”

接下来，BRT场站公司将于4月27日、28日开展“快3路驾驶员‘清新公交垃圾不落地’主题宣贯会”，5月1日-5月3日开展“小黄帽志愿者文明宣导”以及“我为金砖出份力”青年员工座谈会等。

BRT场站公司表示，厦门金砖会晤在即，希望来厦的客人能感受到厦门BRT舒适的乘车环境，感受到来自厦门的文明。