厦门鹭江道杆箱整治将开始 推进多牌多杆合一改造

厦门日报讯（记者林路然)上周，本报曝光了鹭江道杆箱扎堆的现象(详见4月19日A08版《杆箱扎堆鹭江道实在碍眼》)后，记者继续追踪指示牌和路名牌的乱象源头。

作为厦门的旅游窗口，鹭江道即将贯彻落实市委市政府关于“多牌合一”“多杆合一”的整治部署，但指示牌来源不一，包含多个部门，成了整治的难点所在。

【探因】

指示牌乱象源于设置部门太多

思明区委文明办工作人员说，指示牌之所以会如此繁杂，主要原因在于设立的部门单位众多——据初步统计，这些指示牌分别由交警、市政、民政、旅游、环卫等多个部门设立。工作人员说，还有些沿街单位则趁乱私自设牌，打起了小广告。

【动作】

市政园林部门:

改造力争本月底开工

本报报道刊发后，记者对如何整改进行了重点追踪关注。据了解，根据市委市政府的部署，鹭江道作为“三线四片”内的主干道，正在推进“多牌合一”“多杆合一”的改造工作。记者了解到，改造工作主要由市政部门负责。目前，市市政园林局已完成杆件标牌的核实和统计工作，内容不仅包含路名牌、指示牌等标牌，还有信号灯、监控探头等杆件。

市市政园林局的工作人员表示，这次整合以合理、有序地使用城市道路空间为宗旨，将尽量取消道路用地范围内的非法广告牌以及不必要的杆牌，让标识标牌尽量合并到路灯杆与交通设施杆上，但不会动到带广告的路名牌。后期，以市政建设开发有限公司为代建单位，继续执行完成改造。市政建设开发有限公司的工作人员透露，改造现在仍处在设计阶段，他们将力争在4月底开工，预计在六月底之前完成改造。