厦门杆箱扎堆鹭江道 不仅又多又杂有的还存在损毁

看了这个指示牌，一位外地游客认为，开元路那儿是厦大方向，去东渡要往中山路方向走。

路灯杆成了装叶子的摆设

水仙路口，“双胞胎”路名牌相视而立

　在鹭江道与厦禾路的交会处，有六个配变电箱扎堆在路旁

和平码头附近靠海一侧的车道旁，两块指示牌齐发，让人无所适从

厦门日报讯（记者 林路然)短短2000米的鹭江道，仅单侧就高矮坐落着173个各类杆箱，平均10多米就能找到一个，有的更是扎堆抱团。昨日，记者从思明区委文明办了解到，上周工作人员对鹭江道靠中山路一侧的杆箱现状进行大排查，其中有路名牌24座，标识牌46座，路灯杆51座，配变电箱52座——这些杆箱不仅设置得又多又杂，许多还都存在不同程度的损毁。

作为厦门旅游的品牌窗口，鹭江道上的海天一色让人流连，但遍布的杆箱确实是破坏景致，有碍观瞻。昨日上午，记者实地走访鹭江道，一一探访。

指示牌之乱

数量多类型多

至少四种类型

鹭江道上游客密集，各式各样的指示牌都来热心指路，这里因此也成了指示牌大全。一路上，记者至少见到4种指示牌。

一种前后左右四个方向各有牌子指路，牌子中央附着标有清晰地名的地图；一种为棕色指示牌，中英文双语；还有一种是厦门旅游导示牌，贴有地图以及各类紧急电话；而最常见的指示牌可谓“简单粗暴”，只有地名和箭头，就连公厕都独占一块专门的指示牌。

出租车指示牌让人看不懂

还有指示牌让人“上天”？

在财富中心大楼对面的人行道上，记者见到了最考验理解力的指示牌。

不到百米的距离里，依次立着4块蓝色的出租车指示牌，上面都标注着往“厦大”和“东渡”两个地名，只是箭头和距离都各不相同。

记者随机询问了一位从北京来的游客陈阿姨，是否能看懂其中一块牌。“厦大往左边走，东渡就往前走80米呗。”一边说着，陈阿姨一边用手比划，但其实，左边是开元路，并不是厦大方向，而往前是轮渡码头和中山路，与东渡更是背道而驰——至于具体应该怎么理解，记者也没有寻得标准答案。

而在和平码头附近，更有一块写有“邮轮中心厦鼓码头”的标识牌摆在路灯杆的正中间，箭头朝天，但往前并无路可走，难道是要人上天？让人看得“雾煞煞”，没有明确指示，倒有误导之嫌。

一段路上三个指示牌

司机很忙不知往哪看

就在“箭头指上天”的指示牌对面，三个指示牌齐齐出现在靠海一侧的车道旁，有的指示翔安隧道、集美大桥，有的标注思明南路、镇海路，还有的写有湖滨北路、演武大桥，其中一个指示牌加补了一小块，说明邮轮中心厦鼓码头要调头。

指示牌“三箭齐发”，还真是为司机路人“操碎了心”，却好心办坏事，让人应接不暇，尤其是开车而来的司机，往哪儿看都不对。

路灯杆之伤

路灯杆破损严重

四成以上天黑不会亮

在鹭江道上，为了装点市容，路灯杆有三四个不同种类，有的呈碗状，有的像卷纸，但都或多或少地存在灯杆污损的情况。这些灯杆或者电线裸露耷拉在外，留下安全隐患；或者成了牛皮癣小广告的集中地，大大小小的补丁一层盖一层，有碍观瞻；甚至有的灯杆只剩下灯架，外强中干，徒有其表；而有些碗状的灯杆上，还聚积了不少枯叶，无人维护、打理已久。

昨日晚上7点10分，记者再次来到鹭江道，从财富中心到轮渡广场的路段上，记者粗略计算，共有69盏路灯，有30盏是“瞎眼”路灯，占比达到43%。其中，财富中心楼前的人行道上安装着碗状路灯，但连续3盏路灯的外壳消失，灯泡也不见了，只剩孤零零的铁框，还有一盏路灯虽是亮着，却是歪着头。

而靠轮渡广场那侧，24盏路灯全部“下岗”，竟无一盏亮着——鹭江道这头一片昏暗，与对岸鼓浪屿的灯火通明形成了鲜明的对比。

配变电箱之杂

高矮胖瘦不一

扎根路旁十分扎眼

同样是在鹭江道的范围内，配变电箱和路牌也让人看着不那么舒服。

尽管画上绚丽多姿的彩绘，但高矮胖瘦不齐的配变电箱扎根路旁，还是十分扎眼，仿佛配变电箱无处不在。这些配变电箱种类繁多，涉及交通、国家电网、广电网络等，还有的箱体上什么都没有标注，成了“无名氏”。

仅在鹭江道与厦禾路的交界处，就有6座配变电箱，有路灯控制箱、路灯变压器等。往前走，妇幼保健院站附近也是配变电箱的密集区域，车站左右两侧各有2座配变电箱，车道中间的绿化带也有4座配变电箱。而在国际银行楼下的水仙路处也有2座配变电箱，有一座配变电箱还是“漏网之鱼”——它没有涂上彩绘，外表破旧，和周遭环境不协调。

配变电箱又多又杂，路名牌也是随处可见，有的甚至是10步一见。仅在财富中心前，相隔约10米就设置了2座一模一样的路名牌，而在水仙路和担水巷路口，路宽不到10米，却都有路名牌“双胞胎”相视而立。此外，路名牌的配色也不尽相同，一些路名牌是蓝色，另一些则是绿色。

鹭江道上的指示牌、路灯杆、配变电箱和路名牌，事实上都是道路设施中的一些小细节，但当有173个这样的细节汇集起来，给这个旅游窗口带来的影响却是巨大的。这些乱象是如何形成的？需要如何进行整改提升？记者将继续关注。