“海洋联盟”20万吨级巨轮 首次靠泊厦门远海码头卸货

厦门晚报讯（记者高金环)昨日，“海洋联盟”开通的远东欧洲快航(NEUR1)首条20万吨级船舶靠泊厦门远海码头，刷新了远海码头靠泊最大集装箱船的纪录，意味着厦门港又增加了一个可靠泊20万吨级集装箱船舶的专业化码头，进一步增强了厦门港在国际航运市场的竞争力和影响力。

今天下午两点，完成装卸作业的巨轮驶离厦门。据介绍，远东欧洲快航投入运营11条20万吨级集装箱船，预计全年可为厦门港带来吞吐量约26万标箱。此次首航船舶为“中海北冰洋”轮，载箱量为19100标箱，预计本航次在厦门远海码头的装卸量超过5000标箱。其挂靠港为厦门-盐田-新加坡-苏伊士运河-费利克斯托-鹿特丹-格但斯克-威廉哈芬-费利克斯托-苏伊士运河-新加坡-盐田-上海-宁波-厦门。

“海洋联盟”由中国远海海运集团所属的中远海运集运、达飞轮船、长荣海运和东方海外四家船公司成立，于今年4月1日正式运营。联盟将有9条航线靠泊厦门远海码头作业。