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马銮湾新城将配置厦门顶级交通系统 开启腾飞模式

2017-04-13 10:53:22张奇辉 来源: 厦门网  责任编辑: 柳绿   我来说两句
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四条地铁线穿城而过

地铁线密度全厦门最高

随着马銮湾片区的进一步发展,这片37平方公里的热土将规划居住人口达40万人。轨道交通成为便捷出行的基础和保障。

按照厦门地铁线路的远期规划,马銮湾片区拥有四条地铁线路,分别是地铁2号线、4号线、6号线和8号线,地铁线路密度全厦门最高。其中,地铁2号线链接海沧与厦门岛,地铁4号线串联岛外四区,地铁6号线为环湾线,地铁8号线为机场快线。

业内人士表示:“地铁线是一个城市的骨架,决定着城市的生长空间。马銮湾片区独占厦门四条地铁线路,线网密度为全厦门之最,足以预见马銮湾建设起点之高,未来潜力之大。”

三级慢行系统星罗棋布

新城倡导绿色出行方式

区域内除了有四通八达、高速便捷的公共交通系统外,为方便居民生活,为其提供良好的居住工作环境,区域内还结合片区内绿地环境规划,设置了方便使用的三级慢行系统。所谓的三级慢行系统,指的是综合慢行道、自行车专用道和步行专用道。

根据规划,马銮湾慢行系统路网总体结构为“一带、一环、两廊、多通道”。“一带”指沿马銮湾外湾向南延伸至海沧湾,“一环”指环马銮湾内湖公园慢行道,“两廊”指马銮湾北渠及南渠滨水景观廊道,“多通道”是指串联区内各慢行空间的慢行道路网络。慢行系统总长127公里,其中滨水、绿廊休闲慢行道路53.8公里。未来,这些慢行道将成为市民、游客重要的休闲旅游空间,并提升马銮湾新城的居住品质。

值得一提的是,为提升道路品质,形成新城特色,马銮湾道路建设也是“规划先行,先谋后动”。针对步行与自行车交通系统、市政道路断面与风格设计、公交布局、对外交通、行道种树等方面编制了专项规划,其中几个规划均为我市新城建设首创,将率先落地指导新城发展绿色交通。

 

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