厦门公交电子站牌6月底前投用 500辆公交车更新投放

东南网4月11日讯(海峡导报记者 崔晓旭)“受伤”的道路，要修复，路平、灯亮、水通；“美中不足”的公共交通，要建公交枢纽站、建个性化公交候车亭；“老化”的BRT，也得大修。

昨天下午，厦门交通运输系统召开文明创建再提升动员大会，部署完善交通设施设备、强化交通行业安全和综治维稳、提升交通行业服务水平等灾后重建、文明提升相关工作。

道路环境实现路平、灯亮、水通

根据部署，市公路局、路桥集团、市政集团等单位抓紧完成环岛路、环岛干道、成功大道、东渡疏港路、“四桥一隧”等重要道路的路面翻修、标线施划、隧道涂装、立面及绿化等整治提升工程，实现路平、灯亮、水通，市容整洁。

同时优化道路施工组织，路桥集团要科学制定第二西通道等项目施工计划，合理安排工期。提前实施第二西通道工程部分桥梁涂装，对工程途径的枋钟路、成功大道、兴湖路等重要道路节点进行绿化改造提升。

公共交通建8座个性化公交候车亭

据悉，7月底前，公交集团将建成投用高崎T4候机楼公交枢纽站。对“三线四片”区域内的轮渡、会展中心、火车站南广场等公交场站进行提升改造，增设电子屏幕，完善引导标识，实行人车分流。

公交集团还将加快推进30座公交中途站港湾式改造工程，6月底前完成岛内新建46座、改建78座公交候车亭，并配套建设98座公交智能电子站牌，建设8座个性化公交候车亭。全面摸排岛内公交候车亭，对老旧、破损的候车亭、站名牌、线路牌等进行统一更新改造。