厦门BRT电梯新加隔离防护栏 限制单车效果明显

设隔离栏后，BRT电梯又能走了，单车上不去了

海西晨报讯（记者朱加良)BRT蔡塘站到县后站停运了一个多月的电梯，终于又能用了。

春节过后，不少市民发现岛内BRT蔡塘站到县后站5个站点低层电梯停运。厦门BRT场站公司称，因为不少市民将共享单车拉上电梯，出现了一些安全隐患，暂时停运了这几个站点的低层电梯。对该现象，公司正考虑设置隔离护栏将单车阻挡在电梯外(本报2月22日A3版曾报道)。

记者昨日从BRT场站公司获悉，公司已经在停运的电梯口加装了10个护栏，目前电梯重新恢复使用，基本上达到了预期的目的。

设栏杆后电梯能走了

昨日下午3时许，在BRT县后站，记者看到低层的两部电梯入口，都加装了铁栏杆。此时，BRT电梯已经恢复运行。记者发现，新设的隔离栏高约1.45米，高过一般的自行车车身。隔离栏两边像两只张开的臂膀，将电梯口环抱住。在隔离栏的正中位置，纵向分流栏杆，将入口处一分为二，分流后，一个入口的空间变小，很难容纳两个人同时进入。纵向的分流栏杆前端还连着一段横向格挡。有了这个格挡，从分入口进入后，拐个弯绕过格挡，就到了电梯口。

在蔡塘站、市行政服务中心站、双十中学站四个站，记者都看到低层电梯口加装了这样的护栏。不过，在金山站，只有县后往蔡塘方向一侧加装了护栏，另一侧并没有安装。

BRT场站公司工作人员告诉记者，为了达到隔离单车的效果，从蔡塘到县后这五个站点，前段时间分批加装了9个隔离栏。金山站的一侧没装，因为那个电梯口比较特殊，空间较小。此外，洪文站靠近空中自行车道的一侧，也设置了一个隔离栏杆。

“从这几天电梯恢复运行后的情况看，分流单车的效果基本上达到了。”上述BRT场站公司工作人员说，另外，每个BRT天桥另一侧的楼梯都留有坡道，要上下空中自行车道的市民，为了其他市民和电梯的运行安全，请从坡道走。