厦门莲岳隧道昨迎首个工作日 路口成难越之径

关键词 堵车

莲岳路左转仙岳路，是很多司机的习惯线路。

市民马小姐住在厦禾路，她每天走莲岳路，左转到仙岳路后，上高架桥去海沧。“早上我7：30就出门了，从莲坂高架桥开始堵，足足堵了一个小时。”她说。

禁左以后，司机如果要往海沧大桥方向，只能直行再调头。为此，交警专门派人站在路岗执勤，引导车辆直行。但导报记者在路口观察10分钟，发现每一次绿灯时间，总有七八辆车在路口迟疑、犹豫，有的仍然打左转灯想左转，以致路口的通行效率低，堵车队伍不断往后延长。“如果不走这条路，我没有更好的路可以走，走湖滨中路，到岳阳小区上桥，又会有新的堵点。”她说。

关键词 调头区

不能左转，并不意味着无路可走。在莲岳隧道的顶部，也就是半山御景小区外，有一个调头区，想左转的车辆，可以直行+调头。

导报记者注意到，除了社会车辆要在此调头，公交车也会在此调头。调完头后，车辆要右拐仙岳路，会遇到马路边的行人、电动自行车、自行车等，他们正在等红绿灯，双方产生“冲突点”。

家住半山御景的多名居民提出，调头区两侧的道路有点窄，还要挤公交车，附近又有两所小学，高峰期会堵车，学生上学安全堪忧。“莲岳路以前是三个左转道，禁左以后，这些车全部要直行开到隧道上面调头，调头区只有一个车道，每天早上学生上课时就已经很堵了，再这么多车，岂不是火上浇油？”市民林小姐说。