全国首条空中自行车道在厦建成 将择期向社会开放

以人为本创新发展

在机动车数量激增、道路资源日益紧张的当下，厦门要如何科学提升城市韧性交通，缓解道路拥堵，方便市民出行？

从不断臻于完善的空中自行车道上，可以窥见厦门市委市政府给出的答案。那就是，通过理念创新和技术创新，释放出更大的城市交通资源，打造集约式交通空间布局，推动绿色低碳出行，从而实现精明增长和紧凑发展。

创新是引领发展的第一动力。高度是最好的角度。

从BRT洪文站到BRT县后站，莲前东路——云顶路一线长期人流、车流密集，自行车与其他出行方式在路权的“争夺”中一直处在下风。

回应市民关切，满足群众所需，不断提升市民群众的获得感和舒适度。正是本着这样的城市建设管理理念，决策者智慧的火花让全程高架的自行车道应运而生。

在“空中”骑自行车，既能保障自行车的专用路权，无混行、堵塞之忧，又能从高处欣赏城市沿途风光，还可以与BRT系统无缝衔接、有机组合，实现安全、便捷、舒适出行，这就是厦门云顶路自行车快速道示范段规划设计初衷。

去年7月，市有关部门就空中自行车道规划向社会征求意见时，人民网就以《多建一些接地气的“空中自行车道”》为题这样评论厦门的空中自行车道:“比被一些城市管理者引以自傲的豪华阔气的机动车道更接‘地气’。这体现出了城市建设智慧，在城市建设上，把公共利益、民众利益放在第一位，这才能让城市变得更健康，城市的宜居指数也才能得到大幅提升”。

由此可见，“全国第一”并非刻意打造，而是厦门在城市转型发展中以人为本创新发展的结果。

空中自行车道还是城市绿色发展的产物。

厦门的着力点，始终没有离开生态文明建设，绿色低碳始终是这座城市秉持的发展方向。在岛内外公共自行车系统快速建设的同时，城市的交通体系、市民的出行理念，已经在悄然改变，而新伫立起的空中自行车道必然将更有力地掀起绿色出行的风潮。