厦门市约有2万多名代驾司机 80后占超过六成

【门道4】

凌晨3点多接订单代驾到泉州，准备回厦门

返乡代驾:帮车主开车回外省，有的车主还给机票钱

凌晨3点多，方志强结束代驾，坐上自己的SUV。“一般我工作不会超过凌晨2点，但今天要去接人。”方志强的朋友接了长途订单去泉州，没法回厦门，就给他打了电话。仅这一单，朋友就挣了500元，比方志强跑一晚挣得还多。

其实，为了在激烈的竞争中取得一席之地，代驾司机们不断推出新服务——不仅帮车主车检、养护、维修，还承揽公务出差、兜风游玩、探亲访友的活，年前较为火热的是返乡。

许多车主想开车返乡，但路途远开车累，就请来代驾司机帮忙，并给一定的回程费。不少在厦工作、家乡在外省的白领都选择用这种方式回家，这也成为代驾司机年前抢单的重点之一。

方志强也很希望能接到这样的订单，所以出岛后，若是有时间，会特地绕到高速公路入口，看看能不能接到长途订单。几天前，方志强就接到了让同行羡慕的一单生意。当时，他绕至海沧的高速公路入口，系统恰好派了一单，显示车主就在附近。询问后得知，车主本想连夜开车回武汉，但次日还有生意，就想找代驾帮忙。

车主在厦经商，今年刚买了奔驰车，准备“衣锦还乡”向亲戚展示一番。方志强接单后，从凌晨12点一直开到次日中午12点，开了1000多公里，按一公里一元算，一晚挣了1000多元。车主看方志强辛苦，还给他报销了1000多元的返程机票。方志强说:“代驾大多有开长途客货运的经验，所以跑长途不算什么，倒是收益好，大家都在抢。”

年前，能抢到长途订单，对方志强来说是最好不过的了，他并不喜欢和年轻人在明发商业广场、百家村、环岛路等处抢单，“一把老骨头，挤不动了”。据说，在“e代驾”1万多名在厦司机中，约有50人与方志强一样，年龄超过50岁，他们年前抢单的重点一般放在长途返乡或一日游订单上。

方志强打算除夕晚上再回东山老家，“等除夕晚上所有返乡的人差不多走光了我再走，才不会落下生意”。