权威部门解读厦门公交车进出站规范及如何候车

声音

公交车进出站整治，不仅引起了厦门市民、公交司机、志愿者的注意，也引起了市“两会”代表、委员的关注。市民、司机、志愿者和“两会”代表、委员各抒己见，为规范公交车进出站建言献策。

市民刘新建：我家门口就有一个公交车站，旁边就是小区的车库出口，几处交通流汇合，每次出门总是很拥堵。这一项整治行动很好，如果能规范公交车进出站，很大程度上能改善公交站点周边的交通环境。

129路司机邓贵丽：公交进站整治很好，大家都规范停靠，对于之前就规范停靠的驾驶员较为公平。我还注意到一个现象，有些驾驶员喜欢停在第一部车的位置等客，影响了后面车辆的速度。

小黄帽志愿者左林：能否参照外地的“排队日”，也在厦门设立一个“公交排队日”，通过排队日的宣传不断强化市民意识，进而培养市民排队的习惯。

市政协委员杨爱国：目前有的场站和站点规范不合理，有的站点离交叉路口非常近，第一、第二辆车停靠不影响，但是第三辆车停靠就妨碍了其他车辆进出。

在整治中，还应该配套建设站点，将公交站点改造成港湾式，不影响直行车辆。

在L19的县后站，市民有序排队上车

随手拍就送e通卡

为了引导更多市民排队上车，在金砖年展现厦门市民的风采，即日起，海西晨报联合厦门公交集团推出“随手拍”活动。

在全市各个站点，只要市民拍到排队上车的画面、温馨感人瞬间等体现文明公交的题材，都可将图片、文字描述(50字以内)、联系电话，发送到厦门公交集团微信公众平台。