厦门港冲刺千万标箱大港 集装箱装卸作业效率高

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前不久，中国沿海集装箱港口综合服务评价指数发布，厦门港排名由第六位提升至第四位。这两位的提升，背后凝聚着2016年全年“降成本、提效率”的港口工作侧重，也凸显厦门港打造国际一流营商环境所做出的努力。

依靠供给侧结构性改革，在当前全球航运经济总体低迷的情况下，厦门港的集装箱吞吐量在2016年仍然保持稳步增长——统计数据显示，厦门港去年集装箱吞吐量超过960万标箱，截至2016年11月份增速在全国沿海干线港排名第二，全年数据可望跻身全国前三。“这直接体现了厦门港、厦门国际航运中心的竞争力在不断提升。”厦门港口管理局介绍。

厦门港务控股集团及旗下的厦门集装箱码头集团，是全港集装箱业务的主力操盘手。比如，目前厦门港共有集装箱航线141条（其中国际航线86条、内支线15条、内贸线40条），“港务系”码头经营航线达到94条，全年接待15万吨级以上船舶超过300艘次。“过去的一年，我们积极提高全球航线覆盖面、密集度，缩短交货期，使厦门港成为全球航线网络中的重要港口。”厦门港务控股集团相关负责人介绍。

以“一带一路”航线为例，2014年，厦门港务控股集团运营“一带一路”航线为14条，目前增长至21条，覆盖“21世纪海上丝绸之路”沿线港口和国家数量大幅增长，货运量也从2014年的27.3万标箱达到2016年的约52万标箱，成为“一带一路”倡议实施的中坚力量。