运能 日均开行旅客列车243趟,同比增长6% 春运前,部分投用的厦门北动车所,对新增运输资源将起到积极作用。春运期间,厦门铁路每日开行旅客列车243趟,与去年相比增加23趟,运能增长6%。 厦门站每日始发列车60趟,普速列车15趟、动车组列车42趟、增开普速列车3趟(重庆、广安、赣州),同比增加12趟;厦门北站每日始发动车组列车46趟,经停动车上行72趟、下行65趟,同比增加11趟。 随着沪昆高铁全线贯通,“四纵四横”高速铁路基本成型,高铁成网效应得到充分发挥,将有效缓解春运压力。今年春运,厦门北站首次开行至昆明南站的高铁,厦门至昆明的旅行时间从41小时缩短至12小时41分。 此外,车站还通过增开列车、重联热门方向动车组等方式加大运能投入,相比去年,运能增加方向主要有重庆、南昌、赣州、昆明、包头、深圳等。目前,厦门铁路两站开出的旅客列车可直通26个省区市,高铁动车可直通16个省区市。 购票 自助取票机“搬”进商场、码头 春运期间,厦门站、厦门北站共开设人工窗口32个,自助售取票机96台,代售点36个。车站所有人工窗口和自动售票机均已实现了支付宝扫码支付功能。 春运期间互联网售票量已超过售票总量的90%,为进一步方便旅客换取票,今年车站在罗宾森购物广场、邮轮码头等人流量较大的场所增设了15台自助取票机。 为保证学生旅客往返顺利,学生票预售期将一放到底,自2016年12月15日起,学生旅客可通过各个售票渠道购买到2月26日及以前的学生往返车票。此前,为方便务工旅客购票,厦门站设立了务工人员售票专窗,办理团体和零散务工人员的车票。 |
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