厦门共享单车投放一月车辆相继损坏 停放问题仍受诟病

【走访】

踏板丢失轮胎变形 损坏现象不少

昨天上午，记者从湖滨中路出发，向北沿途查看共享自行车的使用情况。黄色和橙色的自行车穿梭在路边，也有不少市民在取用。

然而，当记者走近路边的共享自行车时，却发现了不和谐的景象。一辆停靠在路边上的ofo自行车，左脚踏板断裂，右上角的铃铛也被掀开了盖子。一旁停着一辆摩拜自行车，二维码附近满是污泥，后轮上更是被塞了一张白纸，上面“刹车失灵”的四个字十分刺眼。

而在环岛路附近，记者注意到，大部分共享自行车是完好无损的。不少游客市民骑着共享自行车在环岛路兜风。当记者沿途仔细查看时，却发现不少问题。

仅在环岛路曾山站公交站附近，就有六辆共享自行车被藏进绿化带。而这些看似完好的自行车，实则“缺胳膊少腿”，它们歪七扭八地躺在灌木丛中，坐垫、脚踏板、车铃都消失不见，一辆车的前车轮还是扭曲变形的。在环岛南路314号附近，更是有一辆ofo自行车被丢进灌木丛中，坐垫和脚踏板同样不见踪影。

【应对】

等用户上报故障后 再派人去维修

“这些出现故障的共享单车都不维修吗？”网友甜橙子提出了质疑。

ofo方面的工作人员表示，他们每天都会在软件园二期、莲坂商圈、SM商圈等地，有着较大投放量的重点区域派驻维修人员进行检修。类似脚踏板丢失、坐垫丢失等的小故障，维修团队会实地进行维修，维修完成后立即投入使用。而对于一些车轮丢失等的大故障，他们会统一收回做返厂维修。

既然有维护，为何环岛路上还有这么多破车没有人收回呢？市民杨先生也提出了自己的质疑。对此，ofo方面的工作人员说，由于自行车太多，除了投放量较大的重点区域之外，其他区域的故障车辆只能依靠用户自行上报，再根据定位派维修人员去维修。

对于摩拜而言，自行车的维修则全权依靠用户上报。摩拜方面再根据用户所上报的故障情况，派驻维修人员到现场查看，根据实际情况进行维修。

事实上，赶着上班的市民一遇上故障车辆往往不是上报故障，而是换车。不过，仅仅依靠上报故障才维修的做法，让一些市民不满，陈女士认为这是对使用者安全的不负责任。