“莫兰蒂”台风袭厦 狂风暴雨中“人肉盾牌”感动市民

民警筑起人墙挡住上桥车辆

海西晨报讯(记者陈小斌)还记得去年那场来势汹汹的台风“莫兰蒂”吗？肆虐的狂风导致杏林大桥被迫关闭，为劝导车辆驶离大桥，一群“逆风而行”的人出现在大桥上，形成“人肉盾牌”，守护驾驶人的平安。重重困难中，他们依然坚守岗位，并救下被困的驾驶人。他们，就是杏林大桥交警中队的队员们。他们的事迹，感动了诸多市民，进入了“2016年厦门十大暖心人物”候选名单。

架“人肉盾牌”劝车驶离

去年9月15日凌晨，作为1949年以来登陆闽南的最强台风，“莫兰蒂”搅得鹭岛风起云涌。凌晨1时30分，杏林大桥因风力达10级而被关闭。为确保驾驶人安全，杏林大桥交警中队15名队员分成5组，驻守大桥进出岛方向，劝导车辆驶离大桥。

在杏林大桥出岛方向，4个小组的队员形成“人肉盾牌”，站在收费亭前阻挡车辆上桥。呼啸的狂风夹杂着砂石，吹打在队员身上，吹得他们难以站立，只能手牵手相互依靠。

凌晨2点40分，车流量减少。所有照明设施全部熄灭，现场一片黑暗。陈锦琪想叫队员撤回，但他发现有3组队员不见了。

9名队员坚守陷失联

陈锦琪立即驱车寻找，但无果而终，他立即向中队长叶东东汇报情况。

窗外狂风咆哮，暴雨倾盆，铁板砸落的声音不时响起，9名队员的安危全然不知。已归队的队员心情沉重，拿出手机不停地联系这9名队员，但都联系不上。叶东东紧张得声音哽咽，他说：“无论如何，也要找到他们。”

陈锦琪再次驱车出发，逆风而行，依然无果而回。

原来，失联的3组队员撤回收费亭。因为他们没接到撤岗通知，所以即使风雨再大，他们也要坚守岗位，防止车辆上桥。此时“莫兰蒂”已登陆厦门，强大的破坏力和极低的能见度，让他们彼此间无法取得联系，也不清楚各自的位置。

危难中找到逃生通道

陈嘉森是其中一名失联队员，他和郑东振和林俊雄一组。一片漆黑中，他们互相搀扶着，成功进入8号收费亭。这里既能避风，又能及时阻止车辆上桥。

不足3平方米的收费亭，在狂风中剧烈摇晃。突然，一侧的玻璃窗被吹飞，瞬间，大风夹杂着暴雨灌进岗亭。陈嘉森发现，队员明显在颤抖，而他手上的对讲机和手机已失灵，另外两名队员的手机也拨打不了。

危急之中，郑东振的手机突然响起，是队友打来的。在断断续续的信号中，陈嘉森听到“逃生通道”4个字，才意识到，收费站的座椅下方有一个铁板。他们立即拉起铁板，发现下方是一个逃生通道。在逃生通道里，他们发现另一组失联队员和路政工作人员。

风雨中救下被困车主

此时，还有一组队员依然失联：陈思、刘典青、高智洲。台风登陆时，他们3人已在雨中驻守了20多分钟，一个重达1吨的指示灯还砸在距他们仅约5米的地方。他们手牵手，背靠岗亭，紧盯向大桥驶来的车辆。

突然，他们发现前方有灯光，于是互相搀扶，趴下来前进。当靠近灯光时，他们发现，这是社会车辆，车前蹲着一名30多岁的男子，浑身颤抖。见到警察后，男子激动地站起来。原来，该男子开车至收费站时，狂风吹破车窗玻璃，使得他无法行驶。队员带着男子，经过近1小时的艰难爬行，返回路政检测点。

看到最后3名队员返回，队员们沸腾了。他们倔强的坚守，让中队长叶东东激动得满眼含着泪水。

天未亮，他们重新出发，上路清除路障。直到当天上午10点多，共清通了10个通道。