【分析】 三招让航拍器飞得更安全 航拍器,即发烧友口中俗称的“无人机”,可谓是近年来摄影界的“新宠”。但这种能上天的小家伙,飞行起来也得注意安全。 据了解,除了因为“坠毁”被拾获的航拍器,还有小轿车与航拍器相撞导致的“交通事故”——航拍器的使用安全,需要引起关注。 本报在航拍方面起步较早,目前已有许多摄影记者可以熟练使用航拍器进行拍摄。本报记者采访了多位业内资深飞手,同时也邀请本报首席摄影记者王火炎与大家分享亲身经历——尝试从安全层面解读,操控航拍器需要注意哪些因素,才能飞得更安全。 【给电池贴“暖宝宝”】 低温或导致电池罢工 厦门今日丽图文化传播有限公司的资深航拍器飞手杜逸旻,他的团队曾为电影《我的早更女友》进行过航拍。杜逸旻说,无人机电池在低温下,会出现“虚电多”“垮电快”的问题,若电池保养不当,问题更加严重。“而且低温造成的电量下降,不是线性的。这也让飞手难以估算剩余电量和飞行时间,很容易出事故。”杜逸旻说:“如在低温环境,飞手应该在地面就做好电池的保温和预热工作,也可通过在低空悬停来提高电池温度,不过这会损耗一定的电量。” 王火炎刚刚参加了2016年12月20日到25日在新疆哈密举办的中国首届无人机航拍高峰论坛。“新疆的气温达到零下十五摄氏度,出门前刚刚充满电的航拍器电池,升空后电量很快就耗尽了,因而有许多飞手都坠机了。”王火炎说:“来自北方的较有经验的飞手,都在电池上贴着‘暖宝宝’。” |
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