厦门绿化景观灾后重建基本完成 修复面积约37万平方米

形成全新景观带 环岛路光彩夺目

绿化景观台风灾后恢复重建工程基本完成，修复面积约37万平方米

市公路局提升环岛路绿化景观品质，再现厦门城市形象“烫金名片”风采

环岛南路音乐广场段，漂亮的绿化为城市景观添彩。（厦门日报记者 张奇辉 航拍器摄）

环岛路“98金钥匙”段，绿地景观很漂亮。（厦门日报记者 王协云摄）

椰风海韵

厦大段至椰风寨段不仅考虑防风需要，同时兼顾旅游发展需求，实现“椰风海韵”的显著特征

生态廊道

枋钟路段有带状公园、雨水花园，五缘湾段和观音山段简洁大气，花化彩化融入建筑群落，尽显“生态廊道”

厦门日报讯（记者 徐景明 通讯员 黄毅蓉）

记者从厦门市公路局了解到，12月10日，环岛路绿化景观抢险救灾重建工程已基本完工，重建修复面积约37万平方米，形成“椰风海韵、生态廊道”两大风格的全新景观带。

打出“组合拳”

快速消除台风影响

此次抢险又“快”又“精”的秘诀是市公路部门多年来积极构建的“专业化+社会化”应急抢险救援机制，辅以公路队伍善打硬仗的优良传统

三个月前，“莫兰蒂”台风给包括环岛路在内的厦门公路绿化景观造成重大破坏，市公路局管养的道路绿化损毁倒伏近26万株，路灯损坏7000多盏，多处路段出现坍塌险情，其他公路附属设施如变压器、公路建筑等均遭到不同程度的损毁。经统计，“莫兰蒂”造成厦门公路直接经济损失达4.25亿元。

抢险救灾任务之重，史无前例。关键时刻，厦门公路部门科学组织、迅速开展自救，按“先保畅、再清理”的应急处置原则进行灾后抢通清障工作。在台风登陆当日就基本抢通岛内外主干道，使灾后“无路可走”的局面得到扭转，为应急抢险设备通行提供快速保障；次日全市主要公路干道、隧道和下穿通道恢复通车，为厦门赢得抢险救灾“厦门速度”提供坚实保障。

抢险救灾阶段，市公路局十日内累计组织投入抢险人员35713人次，各种抢险设备和大型运输车辆13483台（辆）次，使全市各主要干道的路容路貌基本恢复到灾前水平，受损路灯及电力设施至国庆前基本修复，公路抢险救灾工作取得决定性胜利。

抢险重在“快”，重在“精”，犹如高手对决。记者了解到，厦门公路部门此次应对“快”和“精”的秘诀，正在于其多年来积极构建的“专业化+社会化”应急抢险救援机制，辅以公路队伍善打硬仗的优良传统，这犹如一套“组合拳”，将台风灾害快速化于无形。