与此同时,道路两侧的路灯、绿化等其他配套设施建设也基本收尾。施工方百城公司相关负责人表示,他们将力争在本月底完成所有工程,然后接受相关部门的验收,争取明年春节前能正式通车。 1公里路段拉直了“折线”,车流可提前分流避免拥堵 施工方负责人说,别看这段路只有一公里左右,但是很重要。原本翔安东路到海翔大道就断头了,要到马巷,得从翔安东路沿着海翔大道辅道,绕新马路走一段折线,新修的这段翔安东路等于把这条折线拉直了。 “通车后,这条新路就将新马路与翔安东路实现无缝对接,让驱车前往马巷的居民能够一路畅通。”该负责人说,特别是马巷以北地区的居民,以后要到区政府办事,可以避开拥堵的新马路新怡酒店路段了。 据介绍,受翔安民安大道和翔安大道立交施工影响,现在很多从泉州方向来的车辆要进入厦门岛内,都要借道新马路,然后经海翔大道进岛。受此影响,新马路与海翔大道交界处的红绿灯处经常排长龙,特别是在高峰期,等待红绿灯的车辆可以绵延五六百米,不仅通行效率很低,而且容易发生刮擦。 翔安东路北段通车后,马巷方向往翔安区政府的车辆,可以提前在市头路段分流,避免与进岛的其他车辆争道,大大提高通行效率。更令人期待的是,大嶝机场建设完成后,从马巷前往机场也将更便捷。 |
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