厦门航空引进首架波音787-9 明年将服务金砖会晤

明年2月15日，厦航将使用首架波音787-9飞机开通福州-纽约航线，这将成为厦航航程最长的航线。而后续引进的5架波音787-9飞机，则将用于开通厦门-洛杉矶等远程洲际航线。

【记者体验】

座椅放平后

成舒适睡床

波音787-9客机属超远程中型客机，可实现点对点不经停直飞，而且飞行更加平稳、安静和环保。执飞此次“回家之旅”航班的机长张飞表示，787-9能够搭载287名乘客，比787-8多50名。此外，787-9的前后货仓容量比787-8更大，承载量更高，比787-8还多飞行1000多公里。

在客舱布局方面，波音787-9取消了头等舱的座位，改由30个商务舱和257个经济舱组成。其中，商务舱座位采用斜30度反鱼骨布局。座椅放平后，可以变成一张近2米长的舒适睡床，让旅客在长途旅行中获得更好的睡眠。

波音787-9的每个商务舱座位还配备了专属的18英寸高清液晶触摸屏，而787-8飞机商务舱触摸屏只有15英寸。同时，B787-9还特别增加了4.3英寸的触摸屏控制手柄。这不仅方便旅客操纵机上娱乐系统，还可以像手机一样直接用触摸屏来看电影玩游戏。

这架波音787-9型飞机在客舱内还可实现空地互联。旅客在飞机进入平飞状态后，可利用电脑、iPad等设备连接客舱内WiFi信号，体验收发邮件、购物、微信等网络服务。