世嘉花园小区入口排列着整齐的红色水马。
厦门晚报讯(文/图记者 廖可 见习记者杨莉莉)11月30日晚6时许,正值晚高峰的长青路被十几辆停在马路上的私家车堵死。家住长青北里小区的陈女士说:“我不想堵后面的车,但是没办法,世嘉花园的业主把我们小区的路给封死了,不让我们停车,我们有家难回。”她说,这些停在小区外的车辆都是长青北里小区的。
一直以来两小区停车场都是公用的,这一次世嘉花园将通道堵死,不再让长青北里小区的住户停车,将两个小区的矛盾进一步激化。
【现场】
世嘉花园将停车场封闭,导致长青北里小区住户无法通车
记者来到位于松柏公园西侧的世嘉花园小区,小区东面入口排列着整齐的红色水马,使通往小区内部的路无法通车;而北面入口的道闸上也被铁链锁死,不让车辆通行。长青北里的住户告诉记者,这些水马是世嘉花园的业主自己摆的,水马后方的道闸除了世嘉花园自己的业主,其他小区车辆也无法通过入内。
家住长青北里小区的陈女士告诉记者,自己的小区只让自己小区内部车辆进入,这原本并无问题,但世嘉花园封住的是两小区共用的通道和停车场,并且是在未与长青北里住户们协商的情况下擅自封堵的。她介绍,11月30日世嘉花园业主突然在晚高峰时封住了东入口,使得长青北里许多业主车辆无法入内,双方差点爆发冲突。
长青北里的业主代表陈先生介绍,从2004年世嘉花园建成后,双方一直共用通道和停车场,也都从一个门口进出,相安无事。他说,随着车辆的增加,小区车辆饱和经常堵塞小区消防通道,两小区因为停车经常发生矛盾。“尤其是2016年6月份,世嘉花园单方面以小区红线图标识为准,采取更为强硬的措施,使矛盾进一步激化。”
他向记者出示了一份事件记录表,上面显示11月1日起世嘉花园业主单方面将小区东入口封死,同时锁死北入口,引起长青北里小区业主的强烈抗议,双方在居委会的协调下协商未果。11月30日,世嘉花园业主便再次堵住东入口。
【争议】
世嘉花园业主手握红线图,长青北里业主称是历史问题
“这条路我们走了十几年了,停车位一直是共用的,怎么就变成他们的?”提起这件事,长青北里小区的许多业主就气不打一处来,他们告诉记者,早在1993年长青北里完成设计规划并开始建设时,在当年的小区建设用地规划图中就可以看出,目前世嘉花园所在地是长青北里小区的地块,如今存在争议的道路和绿化本来就是长青北里小区的配套设施。
“所谓世嘉花园红线图范围内的道路和停车场,都是我们小区本来的配套设施。”长青北里的业主代表陈先生说:“我们对世嘉花园拿出的红线图是没有异议的,可问题的关键是从一开始这些都是我们的。”陈先生介绍,从1995年至今通道和停车场都是长青北里小区的住户在使用,其中属于长青北里小区的地块不知何原因未按规划完成建设。后期改为世嘉花园商品房开发建设,并将早已建成配套给长青北里的停车场、小区部分道路(消防道路)划入了“世嘉花园”的用地红线范围。
世嘉花园的业主们认为小区的争议不属于历史遗留问题。“红线图都已经标出来还有什么好争的?”世嘉花园业委会负责人陈主任说,从政府的批准文件及世嘉花园的权属证书就可看出,争议地带明确位于世嘉花园小区红线范围内,不存在权属争议。
【链接】
相关部门已着手联合解决
松柏社区居委会王主任介绍,根据小区红线图,停车场确实在小区范围内,因此世嘉花园便想排除外来车辆,这引起了长期与之共用停车场的长青北里小区业主的不满。
11月30日晚发生冲突后,在社区和派出所的努力下,双方达成妥协,先维持原先的方式等相关部门介入解决,然而目前长青北里小区业主仍无法将车停入停车场。
目前,厦门市国土、规划、消防等相关部门已着手与社区街道一起解决此事。王主任表示,这段时间内也将继续协调双方小区,希望此事得到圆满解决。 |