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新阳大桥新桥已在收尾阶段 力争明年春节前通车

2016-12-03 17:10:11王绍亮 来源: 厦门网  责任编辑: 郑王恺   我来说两句
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石头路障被打开了一道口,可容一辆车通过

开口的左边即是沙场

厦门网报讯(文记者 王绍亮)历经多年建设,新阳大桥新桥终于快完工了,可迟迟未发布正式通车时间。由于走新桥可以避免绕路,于是有人就偷偷把现场的石头路障挪开,把车开上了新桥。这样的情况在今年国庆假期时就发生过,后来路障重新被堵上,可如今又被挪开了。

新阳大桥新桥为什么总是“悄悄”通车?何时才能正式通车呢?昨日,据交通部门介绍,工程已在收尾阶段,力争明年春节前通车。

现场

路障被打开一个缺口

正好可容一辆车通过

昨日下午,记者驱车前往新阳大桥新桥,海沧一端没有设置路障,可以自由通行。靠近杏林一端的地方,却堆起了一排石头路障,但中间的石头已经被挪开,可容一辆车通过。

现场,时不时有车辆从这个空隙通过,既有小汽车,也有货车。不过,据记者现场观察,绝大多数车辆还是走新阳大桥旧桥。

说法

匝道上下桥处有三个沙场,影响通行和建设

新阳大桥新桥杏林一端为何设置路障?记者想询问现场施工人员,可并没有找到。

“新桥无法通车是因为有三个沙场的清理还没完成,相关设施也还没完善。”据交通部门的知情人士介绍,新桥杏林一端往西滨路方向的匝道上下桥处有三个沙场,沙场进出车辆都直接走匝道,严重影响通行安全。沙场还影响海堤护岸工程,占据部分非机动车道、人行道用地。

在其中一个沙场,记者见到里面堆放着一些沙子,仅停放一些小汽车,半天也没找到管理人员。在另一个沙场里,有两辆土方车停在里面。现场管理人员是一名小伙子,他说,沙场已被征回去,现场的白沙卖完就不卖了。记者还想多问,但小伙子说他刚来上班两三个月,具体情况要问沙场老板。记者追问老板在哪儿,电话多少,但小伙子都说不知道。

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回应

集美区已与海洋渔业部门协调,年底清掉沙场

今天上午,记者向集美区城市管理行政执法局了解沙场的处理情况。集美城管回复,集美区已启动三个沙场的清理工作,目前已清理了一个。三个沙场没有审批手续,是非法的。沙场的监管责任主体是海洋渔业部门,还没做执法文书,现在还不好拆除。目前,集美区已跟海洋渔业部门协调,准备在今年底把沙场都清掉。

交通部门介绍,新阳大桥新桥两端规划建设了立交,海沧一端的翁厝立交今年1月底已建成通车,杏林一端的三座立交中,横跨西滨路、杏滨路的匝道去年已建好,而通往西滨路、杏滨路的匝道也于近期完工,待三个沙场清理后,建设单位可加快收尾,力争明年春节前通车。

交通部门提醒,新阳大桥新桥尚未通车,车辆不要擅自上桥行驶。

新桥通车后

旧桥仍使用

新阳大桥新桥是在马銮海堤的基础上修建的,与新阳大桥旧桥平行。新桥于2005年动工,因拆迁问题导致工期一再延误,主线去年6月才建好。

新阳大桥新桥通车后,旧桥仍将使用。届时,两个方向的车辆分开各走一座桥,也就是每个方向都有四个车道,将缓解交通压力。

 

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