揭秘厦门女司机成"0记分达人"秘诀：都离不开自律

【开栏的话】

今天是“12·2全国交通安全日”，今年的主题是“社会协同治理安全文明出行”。

前几天，厦门网约车新政要求驾驶员“最近连续3个记分周期内没有记满12分记录”，引发市民对交通违法记分的热议。有人觉得只要有开车，有几次违法是难免的，有的则说:“要做到零记分，其实并不难。”现实中，做到“零记分”的人多不多？他们在日常生活中，对自己有什么特别的要求和习惯？本报带您走近这些“零记分达人”，一探究竟。

年龄:23岁

驾龄:两年零五个月

习惯:保持与前车距离，常留意时速

没有标志不调头 不惜多绕一圈路

巧琳是一名刚入职的应届毕业生，她在大学期间就拿到了驾照。她说，第一次驾车时，父母坐在旁边陪她熟悉车辆，随后就很放心地让她上路了。“开车到现在，我从来没有违法记录。”说起自己的开车习惯，巧琳颇为自信。

【诀窍】

不偷懒不图方便有无探头一个样

巧琳说，她平时开车都不会跟车跟太近，看到前车踩刹车，哪怕还有一定距离，她都会松开油门，提前减速。临近红绿灯和人行道时，提前减速也是她的习惯之一。

巧琳说，她开车会时不时关注仪表盘，掌握时速，这是她不被记分的一大“秘诀”。每当看到限速牌或测速仪，她都会瞄一下仪表盘。她说，不知道这是不是个好习惯，但已经有点“戒不掉”了。

巧琳说，想要不被记分，除了良好的驾车技术和习惯，遵守交通规则更重要。与个别人“无探头处无交规”的不良心态不同，她驾车时并不关注探头，有没有探头都一样遵守交法。

有一回，她开车与朋友一起出门，看到不少人在一个画了双实线但没有探头的地方调头，她觉得很不解:“怎么连几百米都要偷懒？”朋友劝她:“既然大家都这样，你也跟着调啊！”但巧琳没同意，结果开到调头区时才发现被封了，最后绕了一大圈才到目的地，朋友调侃她“不听老人言”，但她觉得，偷懒一次就会有第二次，危险和意外就是在侥幸心态下发生的。

【背后】

有时坐公交车，爱坐前排看司机怎么开

说起自己良好的驾车习惯，巧琳说，爸爸是最好的榜样。她的爸爸驾龄十多年，一直很遵守交通规则。她小时候经常看爸爸开车，会仔细观察他开车的每一个动作，还会一旁模仿。有时坐公交车，她喜欢坐在前排看司机怎么开。

有了良好的驾车习惯，能够坚持才更可贵，这也与巧琳自律的性格密不可分。对于巧琳“零记分”的记录，她的同学小叶一点都不意外。“在大学时，除非有事请假，她一节课都没有落过。”小叶说，巧琳对自己要求很高，不仅学习生活中自律性强，对身体的管理也从不放松，一直保持着健身的习惯。