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集灌路内茂高架桥通车 走杏林大桥全程无红绿灯

2016-12-02 09:01:10徐景明 来源: 厦门网  责任编辑: 刘玮   我来说两句
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厦门日报讯(记者 徐景明)今日,集灌路提升改造工程中的内茂高架桥通车,进而实现该工程全线高架通车,从杏林大桥到高速公路杏林收费口路段将实现全程无红绿灯,驱车5分钟-10分钟即可走完全程。

集灌路通行能力整体提升

今年厦门重点交通在建项目40个,集灌路改造工程位列其中,是厦门“两环八射”快速路网的重要组成部分。改造集灌路,主要是为了改善北向进出市域的交通流,同时改善片区生活交通。该项目从去年7月启动以来,备受市民关注。

集灌路改造工程全长4.74公里,设计时速80公里,主要有两座高架桥(双向六车道),包括新建前场高架桥(国庆期间已实现通车)、建设内茂高架桥。两座高架桥之间以西滨立交互相连接,形成全程高架化,使集灌路通行能力整体提升。

从去年7月启动建设后,施工方为重质量、保安全、赶进度,采用一系列新工艺、新材料、新技术,使工期总体可控。昨日,内茂高架桥已不见往日脚手架林立、大型机械进出的景象,取而代之的是崭新的桥身、乌黑发亮的沥青路面和整齐的标线,现场施工人员正在对声屏障进行最后的安装调试。

将不再一堵半小时

建设单位介绍,集灌路提升改造工程全线高架通车后,将惠及进出厦门市域的车辆,杏林收费口的交通流将变得顺畅。

对比更能看出变化。原来,车辆从杏林大桥前往沈海高速杏林收费站,需要经过集灌路的数个红绿灯路口,高峰期经常拥堵,短短的几公里路堵上半个小时并不鲜见。高架通车后,进出岛车流从高架通行,与其他方向车辆分离,驱车5分钟—10分钟可走完全程,提高了交通效率。

【提醒】

地面层道路将继续施工

虽然内茂高架已通车,但集灌路提升改造工程中的地面层道路(双向四至六车道)还将继续施工,计划到明年春节前全面完工。施工方介绍,地面层道路将进行分幅施工,由内而外开展,保证地面层有两个车道通行。

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