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候机楼建设将使用钢筋混凝土主体结构+钢结构屋面的模式，能有效抵抗台风侵袭，也降低了临海环境的腐蚀作用，达到安全性、经济性和艺术性的平衡统一。同时，候机楼设计也没有一味求大和追求地标建筑，而是从功能性和服务性出发，兼顾节省造价、降低能耗。 厦门市机场建设指挥部提供的中选方案显示，从高空俯瞰候机楼，其整体是1个主楼和6个辐射式指廊相结合的创新构型，这种国际流行的设计方案，不仅可以使飞机接待能力最大化，提高站坪运作效率，还可以获得最短的旅客步行距离———无论去哪个指廊候机，都无须走太多的路。 |
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