厦一路段200米内设两处斑马线被质疑 交警:符合设置标准

行人通过斑马线过街。

莲前西路金尚路口设有斑马线，相距200米的西林云顶公交站又设一处斑马线。

厦门晚报讯（文/图 记者 赖贵旺 黄平制图）“为什么两处斑马线距离这么近，是否重复设置了？”近日，市民吴先生致电本报市民热线反映称，莲前西路金尚路路口的斑马线和西林云顶公交站的斑马线相隔太近，影响车辆通行。

记者实地调查发现，高峰期该路段确实有车辆排队现象，一些出租车司机对这里斑马线的设置也表示不理解。交警部门回应称，两条斑马线间隔超过100米，符合国家标准。在公交车站设置斑马线和红绿灯是为了防止行人横穿马路，同时采取信号灯联控措施，不仅方便行人通行，还提高了车辆通行效率。

【现场】

高峰期车辆大排长龙，行人在车流中穿梭

前天早上7点半，正值上班高峰期，莲前西路车流量较大，路上行人也不少。记者现场看到，当金尚路口呈红灯状态时，从会展往轮渡方向的车辆排起了长队，最长时一直延伸到东芳山庄路口。

正如吴先生所述，莲前西路金尚路口红绿灯处设有一处斑马线，在距离金尚路口约200米处的西林云顶公交车站前又设有一处斑马线，且该斑马线前方设有红绿灯。也就是说，200米的距离内有两处红绿灯。当金尚路口直行方向呈红灯状态时，公交车站斑马线的红绿灯也是红灯状态，未通过公交站斑马线的车辆就在该处斑马线后等待，已通过的车辆则在金尚路口等待通行。

记者注意到，当车流量较大时，由于金尚路口的车辆未及时消化，不少直行车辆就会被迫停留在公交站斑马线前后，导致行人过斑马线时只能在车流中穿梭，两相冲突，导致通行速度更慢。

一些出租车司机对此处斑马线的设置也不理解。莲前西路是温师傅每天出车的必经之路，他说，每天上午7点半左右，从东芳山庄开始就会出现堵车，一直堵到金尚路口。“我不知道为什么要在西林云顶公交站设置斑马线，这不是添堵吗？”温师傅抱怨。