驾校: 计时系统 将更加完善 “新《大纲》实施后,培训更规范了。”汉马驾校总教练辛志辉告诉记者,11月1日起,驾校的计时系统将与车管所对接,这意味着,以后如果没有学到相应的学时,将无法参加考试。 辛志辉说,以前计时系统未与车管所对接,无论学员是否有学到相应学时,都可以参加考试,对接之后,计时系统已经不存在漏洞。 关于“先培训后付费”的计费方式,辛志辉告诉记者,按照要求,驾校会拿出30%的车辆进行试运行,学员可根据自己的情况进行选择。 解读 关键词1:学时减少 不代表学习时间变少 记者了解到,早在去年年底,厦门运管部门就在酝酿此次驾培改革。 与旧《大纲》相比,新《大纲》适当降低了培训学时要求。例如,C1车型由78学时调整为62学时,C2车型由78学时调整为60学时。 除了调整学时外,新《大纲》还明确规定,小型车培训里程最低不得少于300公里。结合厦门道路交通实际情况,规定参加小型车培训的学员,结业时总训练里程不得少于300公里,参加大型车培训的学员训练里程不得少于400公里。 驾培科相关负责人告诉记者,虽然学时有所减少,但并不代表学习时间变少,这仅是最低学时要求,学员可根据实际情况增加学习时间。 |
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