厦门车市夏天逆市走火 年底或是“分水岭”

东南网9月29日讯（海峡导报记者 孙春燕/文 常海军/图)虽然台风接二连三，但还是难以熄灭厦门车市的“一团火”。

昨日，导报记者调查发现，过去的三个月厦门车市销量一路飘红，8月份甚至创下了同比增长超过六成的傲人成绩。对此，业内人士表示，由于车辆购置税政策的刺激，厦门车市在全国车市中表现突出，而这股热潮或许会持续到年底政策截止。

厦门车市淡季不淡

今年夏天，厦门车市确实“有点火”。

据51QC我要汽车网统计，今年6月，厦门乘用车销量为11625辆，同比去年同期增长61%；7月为12286辆，同比增长6.8%；到了8月又进一步增至12990辆，环比7月增长5.7%，同比去年增长63.5%。

截至8月底，厦门今年来乘用车总销量为88852辆，每月平均销量过万。“7月、8月是车市的传统淡季，大家都在休养生息，准备迎接金九银十。没想到的是，今年8月，厦门车市却迎来了意外惊喜。”机场附近一家4S店负责人陈先生告诉导报记者，过去三年，8月份销售都不咋地，比如2013年只有7459辆、2014年只有7296辆、2015年7943辆，但今年8月却不减反增，淡季不淡，令人惊喜。

相比之下，全国车市又怎样呢？从累计销量来看，今年上半年，微型、小型轿车的销量降幅尤其明显，同比下滑仍然超过20%。轿车市场难改整体萎缩之势，尤其是中型和小型轿车。

年底或是“分水岭”

全国车市“寒意阵阵”，厦门车市却淡季不淡，这种势头能持续多久？“厦门车市的繁荣景象，可能会持续到年底，直到购置税减半政策结束。”车商郭先生说，去年十一，国务院发布政策，对购买1.6升及以下排量乘用车，实施减半征收车辆购置税的优惠政策，也就是说税率为5%，政策截止到今年12月31日。

车商小戴告诉导报记者，购置税＝购车款/(1+17%)×购置税率(10%)。如果花10万元购买了一辆1.6升及以下小排量汽车，之前要交8547元的购置税，但现在到年底前，只需要交4273.5元，对很多人来说，算是一笔不小的优惠。

陈先生说，众多车商肯定会在优惠政策到期前尽可能地增加销售，刺激市场释放购车热情，也就是说，今年最后一季度可能会重演抢购现象。但长远来看，如果没有出台“2017年购置税按7.5%征收”等相关缓冲政策，明年车市可能会比较萧条。