台风天厦门菜价很平民 但的士司机却乱喊价

　　执法人员对的士载客行为进行检查

东南网9月27日讯（海峡导报记者 孙春燕)台风来了，人们慌了。慌着囤菜，慌着储备，慌着出门救灾。

而让台风天坚持上班的小如倍感寒心的是，居然有出租车在台风天乱加价。两公里路程开价30元，还说“爱走不走”。甚至有的士司机，从机场去灌口，一口价200元，被嫌贵后扬长而去。

如果，台风“莫兰蒂”再来一次，小如不知道会不会再遇上让人吐槽的司机，但她可以确信，如果台风再来一次，每天必需的蔬菜，可能还会和这次一样，不会随台风“疯狂”，依然是平价亲民。

风后5小时 萝卜价格翻了一倍

15日清晨，被台风“扫荡”后，整夜没有睡觉的余小姐，忽然从床上弹跳起来，拍着脑袋自言自语：“完了，昨天忘了买点菜囤起来。”

来不及洗漱，换了衣服的她赶紧跑下楼，来到了家对面的湖滨四里菜市场。

往日堆得像小山一样的蔬菜摊，不见了，取而代之的是稀稀拉拉的菜摊子。价格，那更是甭提了。西红柿，8元一斤；茄子，7元一斤；芹菜，涨到了9元……

余小姐火速赶往离家最近的超市，这里的情况也没好多少。原本琳琅满目的货架上，现在只散落着几个零星的辣椒和小葱，水叶菜的位置上，只有别人挑剩下的烂菜叶子。除了萝卜，她几乎一无所获，而这个萝卜几乎花了平常两个萝卜的钱。“天哪，菜价涨成这样，接下来的日子可怎么办呀。”余小姐说，一位摊贩告诉她，因为不少路段无法通行，漳州的菜进不来，供应不足才导致菜价大涨。

风后20小时 机场打车到灌口200元

15日21点，台风后第一天，断电后的马路像泼了墨一样的黑，小雨冲刷着树枝，发出“沙沙”声响，似乎倾诉着台风肆虐后的余悸。

刚加完班的小如，想打车回家。从文化艺术中心到福达里，两公里左右，她习惯性打开手机里的滴滴，吓了一大跳。第一遍，2.5倍；第二遍，2.5倍；第三遍，3.3倍。放弃！

她开始等待出租车。20分钟过去了，巷子口出现了灯光，红色的“空车”标识，她一阵窃喜，结果令她大失所望。“30元，就这个价，不打表，不讲价，走不走？”的哥说。

这不是趁机打劫吗？小如又等了20多分钟，第二辆的士，这回稍微便宜一点，20元！同样不打表、不讲价。她无奈同意。

加价的情况不在少数。9月19日，交通执法支队直属大队收到市长专线转来的一名群众的投诉：15日晚11点多，他在机场T3候机楼的士候车区准备乘的士去灌口，一出租车司机不打表要价200元。

经过调取录音，执法人员发现，在短短的10分钟内，当时当班的出租车司机就拒载了5名客人，目的地有集美、厦门北站等，司机均不打表开口要价100到200元不等，乘客一旦不同意司机就马上拒载。

风后48小时 菜价亲民打车土豪

台风后第二天，菜价回落。

新华都超市，何阿姨买了一斤半土白菜、一斤三两茄子、两斤白萝卜、一斤黄瓜，一共消费14.8元，每斤5元的茄子、2.5元的黄瓜，虽比平时略贵了一点，但在台风后的厦门，她觉得可以接受。

台风后第四天，江头菜市场，忙完了单位的灾后重建，连大嫂打算去菜市场逛逛。结果，她喜出望外。

一个叫做夏商平价菜的专区里，很多人凑在那排队，连大嫂看到，菜胆2.8元，香菜2.98元，花菜4.68元，包菜1.88元，大白菜1.8元，胡萝卜1.88元，土豆1.8元，白萝卜1.6元，黄瓜2.48元，菜品比较丰富，价格略有上涨，但在她的心理预期内。

16日，出租车依然在乱加价；17日，滴滴出租车打车需要加付10元的调度费；18日，调度费下降为5元、8元不等。

17日，市交通执法支队开始调查出租车乱涨价，几天时间查处37部违法出租车。那个喊价200元、10分钟拒载5次的的哥，面临1000元罚款、扣证15天不得营运的处罚，还将被移送运管处进一步处理。

19日，交通恢复，路上的各种专车多起来，价格才趋于正常。

针对异常情况建立应对机制

为什么同样是价格，政府定价的出租车，被疯狂吐槽，成为文明厦门的“抹黑者”；随行就市的蔬菜，却获得了无数人的“大拇指”，成为气质厦门的一分子？“其实，应对灾害后的物价变化，有效的机制和准备，与灾后应急同样重要。”厦门市发改委价格处处长陈俊认为，建立一套针对异常情况的机制，非常重要。“对厦门而言，台风并不是某一年的偶然，一旦遭遇台风，可能就会碰上异常波动，这时，这套机制应该发挥作用。”

陈俊说，厦门市的“政府差价补贴销售蔬菜政策”，开拓了一批平价商店，专门针对菜价的异常波动。当台风真的来临，该政策就可以立即启动，政府补贴15%，市民可以在平价商店里以七五折买到每日的必需菜品。

而针对这种政府定价的出租车，不能随意涨价本来就是行业属性，如果能建立一套机制，比如常态化交一笔押金，通过合同要约的形式，对这种行为明文规定，比如违反相关规定就要进行处罚，或许在下次台风后，出租车不会再肆意涨价或拒载。