厦门350个受损公交站点抓紧抢修 力争月底前完成

抢修人员正在修复受损的候车亭。

抢修人员晚上在加班加点。

在建站点

已经做好施工准备，20天左右恢复原样

和许多在建工地一样，在建的公交场站也遭受重创。公交场站公司工程科副科长刘光亚介绍，目前厦门在建的公交站点有4个:黄厝公交枢纽站、翔安南部新城首末站、上庄首末站、五缘西枢纽站。其中，黄厝公交枢纽站和五缘西枢纽站受损最严重。

刘光亚说，黄厝公交枢纽站的围挡被吹走，场站内90%的绿化树木被吹倒，路灯被倒伏的树木压坏；而五缘西枢纽站不仅围挡被吹走，连围墙也被大风吹倒，场站大门也不知道被吹到哪里去了。

“我们去救援的路上也充满艰辛，还好最后总算到达了。”刘光亚说，15日上午，他和同事从湖里公交场站出发，准备去五缘西枢纽站查看情况，当时主次干道都有树木阻挡和不同深度的积水，遇到无法通过的道路只能避开，他们尝试了几条路后，最后从机场那边摸索着前进，终于赶到了。

刘光亚说，他们已和施工单位沟通好，目前已经做好施工准备，预计所有在建站点20天左右就能恢复原来的模样。

充电站桩

连日加班加点抢修，今天均可正常运营

目前厦门共有两处新能源公交车充电站，分别是源古充电站和寨上充电站，每个充电站分别有10个充电桩。而新能源出租车充电站则有7处，分别位于古楼公寓、观音山公寓、会展南、观音山商业街、五缘湾湿地公园、五缘大桥下、枋湖客运中心，这些充电站总共有230个充电桩。

在这次台风中，这些充电设施损坏不少。不少充电站内的管理房屋顶被刮走，倒下的树木压在配电设备上，导致充电桩无法使用，新能源公交车和出租车无法正常充电。

9月15日上午8点，公交场站公司总经理忻华带队组织员工赶赴各个充电站，仔细检查每个充电站的损失情况。员工们找来斧头，将倒在配电设备上的树木砍断，再合力搬走。花了三天时间，终于将各个充电站内的环境清理干净。

“那几天，我们好多员工一天都只睡三四个小时，大家都在咬牙坚持。”公交场站公司项目分公司常务副总经理李立忠说，经过公司所有人员的努力，受损最严重的五缘大桥下的充电站已于昨天上午完成维修，今日所有充电站都可恢复正常运营。

现场特写

手电筒含在嘴里 腾出双手好干活

今天凌晨，抢修人员仍在现场抢修受损的公交站点。在厦禾路眼科医院前的公交站点，5名抢修人员分工合作:一人开启发电机，一人检查受损情况，其他人切割破拆受损的公交候车亭。光线暗的地方，只能用手电筒照明。手要干活怎么办？他们也有办法:把手电筒含在嘴里，一点也不影响干活。

“我们也困，也很疲惫，但要努力克服。看到乘客们站在破损的候车亭下候车，让人提心吊胆的，所以要快点抢修。”抢修小组康组长说，晚上抢修作业效率比白天高，因为白天路上经常堵车，人流、车流比较大，工作起来比较困难，一天只能处理三四个公交站点，而一个晚上可以抢修六七个站点。

康组长说，他们从9月16日开始，至今已经连续奋战了六个日夜，每天只能休息大约4个小时。抢修队分白班和夜班，经常是日夜颠倒。下雨天最麻烦，他们是自备发电机，相对比较危险一些。但没办法，无论是刮风下雨，他们都要尽快完成抢修任务，方便市民乘车。

一群“小黄帽” 支援站点清理

20日下午，公交集团20名“小黄帽”志愿者分成5组，继续深入思明南路、厦禾路等15条道路，支援场站公司开展公交站点清理工作。他们在各个站点间辗转，清理站点的玻璃碎碴，张贴公交线路站牌，为乘客提供帮助。