不用贴标识很便民 根据市环保局的数据显示,目前核发黄、绿标车的环保检验合格标识,一年核发量在80万张左右,截至今年,厦门一共发了约400万个环保检验合格标识。 环保局工作人员表示,过去车辆需要取得纸质的环保检验合格标识才能上路,否则将面临罚款等相关处罚。但是许多车主到核发机构去领取标识时,往往需要大老远跑过去,还要排队等待,耗时费力。从今天开始,车主再也不用来回奔波了,等于可以少贴一个标识,也让车辆更加美观整洁。 在此提醒黄标车车主,虽然不贴纸质的标识,但是之前的限行路段限行规定照样执行;“在环保局后台的黄、绿标车数据库中,都有录入每一辆车的‘身份’信息,会和公安信息系统共享,只要违规出行,一样处罚。”环保局工作人员解释。 明年底前淘汰黄标车 据了解,新规实施后,黄标车的“身份”认定没有变化。除此之外,环保部门接下来还将在车辆集中停放地、维修地重点加强对货车、公交车、出租车、长途客运车、旅游车等车辆的监督抽测。公安交管部门则会在不影响正常交通的情况下,支持配合环保部门采用遥感监测对在道路上行驶的机动车进行抽检。 环保局方面透露,根据计划,厦门将在2017年底前,基本淘汰本市的黄标车,目前他们正在组织修订《厦门市机动车环保标识管理暂行办法》。 相关链接 明年底前排污监控全国联网 据了解,目前厦门对外地黄标车的监控仍存不足。环保局表示,今后将对入厦的外地车(黄标车)辆进行在线监控,实现检验数据实时传输、及时分析处理,并会同交管部门进行相应处罚。环保相关人士透露,今年年底前,各排放检验机构应与环保部门实现数据联网;2017年底前,建成国家、省、市三级联网的机动车排污监控平台,让外地黄标车在厦也没有“空子可钻”。 |
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