手机摇一摇 对话老别墅 厦门鼓浪屿运用减法重塑高雅

舒适

航线调整 控制上岛客流量

鼓浪屿回归宁静，与两年前的一场调整有关——厦鼓轮渡航线调整，也是鼓浪屿整治提升行动中的重要一环。

2014年10月，厦鼓轮渡航线调整启动，最大的变化在于实现居民与游客分流。本地居民凭有效证件从鹭江道轮渡码头、第一码头和海沧嵩屿码头三条通道上岛，外地游客从东渡邮轮中心码头、海沧嵩屿码头两个通道上岛。无论是外地游客，还是厦门本地居民，过渡鼓浪屿都告别了“人挤人”。

渡船不再像原来那般拥挤了，很舒适的候船大厅，很舒适的渡船。新启用的候船大厅，斥资5000多万元打造，按照机场航站楼“高大上”的标准来建设。

据悉，航线调整更重要的是，通过船班定员制，控制鼓浪屿的上岛人数，鼓浪屿终于告别了人山人海的历史。目前，鼓浪屿日均上岛人数保持在3万人次左右，人少了，鼓浪屿终于重新找回了曾经的优雅安静。

“现在的鼓浪屿，才有从前的味道，安静下来之后，走在小巷中，又能听到久违的钢琴声、音乐声了。”鼓浪屿居民老董说。