厦门打造新品牌 将开发“海丝”沿线国家组合航线

8月7日，皇家加勒比“海洋神话”号邮轮在厦门母港首航。(资料图)

厦门日报讯(记者 林露虹)8月7日，皇家加勒比“海洋神话”号邮轮以厦门为母港开启了运营序幕。这一7万吨级的豪华邮轮可谓“肩负重任”——9月5日，其将执行厦门邮轮母港首个“一带一路”邮轮航次，开启7天6晚的“厦门-越南真美-芽庄”邮轮之旅；9月21日，则将开启“海丝友好之船”首航，届时，市民和游客将登上邮轮，从厦门邮轮母港出发到访菲律宾的重要港口城市马尼拉、长滩岛，进行为期6天5夜的旅程，于9月26日返厦。

开发“海丝”沿线国家组合航线

“我们希望用3年到5年的时间，沿着海上丝绸之路规划一个全线的运营。”“海丝友好之船”运营方建发国旅集团董事长陈丽霜表示，2017年和2018年，这条“海丝友好之船”不但可能开通多个国家组合的航线，往后还考虑开到中东甚至更远的地方。

据悉，厦门还积极策划“东盟友好之船”，力争将邮轮开到东南亚以及东盟国家。根据方案，邮轮精品航线将有望经停以下站点:中国厦门-越南胡志明市-新加坡-印尼巴淡岛-文莱斯里巴加湾市-马来西亚哥打基纳巴卢-菲律宾马尼拉-中国香港，同时开展包括中外青年联欢、市容参观、经贸交流在内多种交流活动。

借力“海丝”，扬帆起航。作为21世纪海上丝绸之路战略支点城市的厦门，正依托“一带一路”积极打造邮轮旅游品牌。业界普遍认为，邮轮航线向“一带一路”国家延伸，不仅进一步扩展了厦门邮轮旅游的市场版图，更为邮轮旅游赋予深厚的“海丝”文化内涵，形象诠释了“21世纪海上丝绸之路”的发展前景。

厦门邮轮旅游要形成自身特色

在“一带一路”大背景下，邮轮旅游已成为海上丝绸之路旅游发展的重头戏之一。多部委去年发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》就明确指出，要推动21世纪海上丝绸之路邮轮旅游合作。

“目前市场上的邮轮产品以日韩线最为热门，厦门要想在邮轮旅游上形成自身特色，打造独树一帜的品牌，就必须在日韩线以外做足文章，而“一带一路”沿线国家，就是可行性较高、前景性较好的旅游线路。东南亚国家的航线其他一些城市也有在开发，但厦门作为21世纪海上丝绸之路的战略支点城市，与东南亚国家有着深厚的历史、文化渊源，这是其他多数城市所没有的优势。”厦门市旅游局相关工作人员认为，“一带一路”沿线国家的邮轮旅游产品，是厦门发展邮轮旅游的一大竞争优势。

据厦门港口管理局、厦门邮轮母港集团介绍，东盟国家约有20个港口可运作邮轮航线，值得进一步深耕细作，打造更具吸引力的邮轮产品。